Pražský magistrát uvažuje o tom, že by sjednotil svůj systém veřejné dopravy se systémem Středočeského kraje. Tento záměr podpořil na posledním jednání výbor dopravy pražského zastupitelstva. Oddělený systém plánování veřejné dopravy je totiž údajně příčinou nekoordinované příměstské autobusové dopravy a rostoucí hustoty automobilové dopravy.

16:05 25. dubna 2011 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Důsledkem tohoto způsobu plánování je například souběžné vedení některých linek. Do Prahy pak podle ředitele organizace Ropid Pavla Procházky vjíždí více autobusů, než by bylo potřeba a některé přestupní terminály jako například na Vítězném náměstí nebo u holešovického nádraží jsou přetíženy.

Ve Středočeském kraji také chybí systém záchytných parkovišť u železnice, auta pak proto vjíždějí až do hlavního města. Dalším problémem je, že systémy veřejné dopravy nemají společný tarif, takže při přestupu mimo pražskou integrovanou dopravu si cestující musí koupit novou jízdenku.

Denisa Jeřábková, Michal Šenk Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít