Letadla 737 MAX, až do loňska nejprodávanější model Boeingu, byla vyřazena z provozu loni na jaře kvůli dvěma tragickým nehodám v Indonésii a v Etiopii, při kterých zemřelo celkem 346 lidí.
Aerolinky stornovaly objednávku 92 letadel 737 MAX a pěti strojů 787 Dreamliner určených pro dálkové lety. Katalogová cena zakázky činí 10,6 miliardy dolarů.
Letadla 737 MAX, až do loňska nejprodávanější model Boeingu, byla loni na jaře kvůli dvěma tragickým nehodám vyřazena z provozu. Krizi letecké společnosti posléze umocnila pandemie koronaviru.
Termín plánovaného obnovení produkce bude podle Reuters záviset mimo jiné na tom, v jakém rozsahu ovlivní aktivity podniku šíření koronaviru a související opatření.
Důvodem jsou kapacitní problémy v okolních zemích, kvůli kterým byla řada letů přesměrována mimo Česko. Snížilo se naopak zpoždění. Zisk společnosti bude vyšší než očekávaných 100 milionů korun.
Provoz letadel 737 MAX byl v březnu přerušen po tragických nehodách v Indonésii a v Etiopii, při kterých zemřelo celkem 346 lidí. Loni v listopadu Boeing předpovídal, že provoz bude obnoven v lednu.
Skupina Smartwings, do níž patří dopravci Smartwings a České aerolinie, loni na svých linkách přepravila 8,2 milionu cestujících. Oproti předchozímu roku je to o 7,9 procenta méně.
Boeing čelí desítkám soudních sporů s rodinami pasažérů, kteří zahynuli při nehodách letadel 737 MAX v Indonésii a v Etiopii. Firmu také vyšetřuje americké ministerstvo spravedlnosti a Kongres.
Boeing se prý nyní nechystá propouštět. Pozastavení produkce zdůvodnila firma hlavně tím, že schvalovací proces provozu letadel u amerického Federálního úřadu pro letectví se přesouvá do roku 2020.
V první řadě šlo podle vyšetřovatelů o softwarový problém stabilizačního systému MCAS, který nepočítal se ztrátou kontroly nad letadlem, o čemž piloti společnosti Lion Air nevěděli.
Interní komunikace mezi dvěma pracovníky Boeing z roku 2016 naznačuje, že firma možná poskytla Federálnímu úřadu pro letectví zavádějící informace o klíčovém bezpečnostním systému letounů 737 MAX.
Úřad uvedl, že jej o potížích strojů 737 NG informovala sama firma s tím, že se při úpravách často používaného letadla našly praskliny. Podobné závady se objevily i na několika dalších letadlech.
Dopravce Norwegian Air Shuttle se nachází v problémech po odstávce 18 strojů typu Boeing 737 MAX. Ve dvou splátkách se měl zbavit dluhopisů v hodnotě devíti miliard korun, na ty ale nemá prostředky.
Na internetu se objevily fotky z továrny, kde stojí úplně nové stroje v barvách společnosti Ryanair. Podle britské BBC to vypadá, že přinejmenším Ryanair chce od slova MAX raději úplně upustit.
Americké aerolinky American Airlines ponechají letouny Boeing 737 MAX mimo provoz nejméně do 2. listopadu, denně se to dotkne asi 115 letů. Letecká společnost dosud počítala s výlukou do 3. září.
Letadla 737 MAX, která jsou nejprodávanějším modelem Boeingu, byla po celém světě odstavena mimo provoz v březnu. Důvodem byly dvě letecké katastrofy s 346 oběťmi na životech.
Výkonný ředitel Dennis Muilenburg podle tiskových agentur prohlásil, že Boeing nedokázal „konzistentně“ komunikovat s regulátory a zákazníky, což bylo „nepřijatelné“.
Americký Federální úřad pro letectví nemá žádný harmonogram toho, kdy by mohly být uvedeny do provozu letouny Boeing 737 MAX, jež byly pozastaveny po tragických nehodách v Indonésii a Etiopii.
Nabídka last minute zájezdů bude letos menší až o čtvrtinu. A to hlavně u Řecka nebo Itálie. Můžou za to zejména problémy s letouny Boeing 737 MAX. Změnila se místa odletů, termíny i ceny zájezdů.