Odstranění a zabezpečení sesunutého svahu na stavbě dálnice D8 nad Litochovicemi nad Labem je stále v nedohlednu. Dnes měla o řešení situace jednat vláda. Rozhodnutí však odložila.
Mimořádnému zájmu se po celou sobotu těšila prohlídka rozestavěné poslední části dálnice D8 mezi Lovosicemi a Řehlovicemi. Umožnili ji stavbaři po dohodě s investorem a Ústeckým krajem.
Dostavbu dálnice D8 přes České středohoří dnes ve Velemíně na schůzce s ministrem dopravy proberou starostové obcí na objízdných trasách. Od roku 2010 se jedná již o páté setkání, na kterém se starostové vyptávají šéfů resortu i Ředitelství silnic a dálnic, jak stavba pokračuje.
Kvůli chybám úředníků zrušil ústecký krajský soud stavební povolení na část dálnice D8 u Vchynic. Stavební úřad v Lovosicích a později i krajský úřad podle soudu nevzaly v úvahu některé námitky týkající se ochrany přírody. Na dostavbu dálnice by ale rozhodnutí nemělo mít vliv. Jde o stavební povolení na přeložky plynu, elektrického vedení a stavbu šaten pro vchynické fotbalisty z roku 2009.
Na dálnici D8 za Ústím nad Labem dnes od rána probíhá dopravně bezpečnostní akce zaměřená na řidiče, kteří si nezapínají bezpečnostní pásy. Tentokrát ale nečekají řidiče pouze pokuty. Té se mohou vyhnout, pokud si vyzkouší simulátor nárazu. Je nastaven na třicetikilometrovou rychlost.
Na důležitost používání bezpečnostních pásů dnes budou upozorňovat čeští a němečtí policisté. Společná akce na dálnici D8 v Ústeckém kraji má název Pokuta aneb Bumbác. Hříšníci si totiž budou muset vyzkoušet simulovaný náraz na přístroji, kterému se říká právě Bumbác.
Stavbaři ode dneška opět dokončují poslední úsek dálnice D8 u Řehlovic na Ústecku. Práce se zastavily před měsícem, kdy krajský soud nařídil krajskému úřadu, aby znovu projednal připomínky ekologů. Úřad je ovšem znovu zamítl, a stavební povolení tak platí.
Ředitelství silnic a dálnic se chystá zakonzervovat rozestavěnou část dálnice D8 poté, co soud zrušil jedno ze stavebních povolení. Neplánované přerušení prací a zakonzervování stavby ji prodraží o miliony korun, někteří odborníci mluví dokonce o desítkách milionů. Není navíc jasné, jak dlouho tento stav potrvá.
Stavební povolení na dostavbu dálnice D8 je v tuto chvíli nepravomocné. Soud jeho dubnové rozhodnutí zrušil. Krajský úřad musí nejprve znovu rozhodnout o odvolání ekologů.
Ve hvězdách je dostavba poslední části dálnice D8 z Ústí nad Labem na německé hranice. Ústecký krajský soud totiž zrušil stavební povolení na její dostavbu. Zatím není jasné, zda bude rozhodnutí soudu znamenat zastavení stavebních prací. ŘSD situaci nechce komentovat, dokud nebude mít rozsudek v ruce.
Policisté stále bezvýsledně pátrají po třítýdenní holčičce z Ústí nad Labem. Ve středu odpoledne ji přímo z kočárku unesl neznámý muž a odjel s ní v autě s ukradenou značkou. Policisté dnes znovu prohledávali dálnici z Ústí nad Labem směrem do Německa i její okolí.
Za Lovosicemi směrem do Českého středohoří byl slavnostně otevřen nový úsek dálnice D8. Dokončená silnice čekala na otevření kvůli chybám ve stavební dokumentaci téměř půl roku.
Po téměř 16 letech příprav a odvolávání ekologických aktivistů se začalo pracovat na posledním úseku dálnice D8 přes České středohoří. V sobotu nabylo právní moci rozhodnutí ústeckého krajského úřadu, který zamítl odvolání ekologů proti poslednímu stavebnímu povolení. Dálnice má být hotova do konce roku 2014.
Dostavba dálnice D8 přes České středohoří může začít. Krajský stavební úřad v Ústí nad Labem dnes oznámil, že zamítl odvolání ekologů proti poslednímu vydanému stavebnímu povolení na nedokončené části dálnice mezi Bílinkou a Řehlovicemi. Celých 12,7 kilometru přes České středohoří by mohlo být hotovo na konci roku 2014, náklady se odhadují na 12 až 15 miliard korun.
Dokončení dálnice D8, která vede Českým středohořím, je ohrožené. Krajský soud v Ústí nad Labem totiž po letech vyslyšel námitky ekologů a konstatoval, že stěžejní dokument posuzující vliv stavby na krajinu, vydalo ministerstvo životního prostředí v polovině devadesátých let nezákonně.
Na lovosický stavební úřad zatím nedorazilo žádné odvolání proti stavebnímu povolení na poslední nedokončený úsek dálnice D8 přes České středohoří. Lhůta pro odvolání končí právě dnes. Jestli má výstavba posledního chybějícího úseku definitivně zelenou, bude ale jasné až v úterý.
Otevření předposledního úseku dálnice D8 Lovosice - Bílinka bude mít zřejmě zpoždění. Auta po něm přitom měla začít jezdit od poloviny příštího týdne. Most ve Vchynicích totiž neodpovídá stavební dokumentaci.
Dokončení dálnice D8 dál komplikuje řada sporů. Ve Velemíně na Litoměřicku se proto dnes setkají starostové přilehlých obcí se zástupci státu a kraje, aby se dozvěděli mimo jiné i to, kdy bude dálnice z Prahy do Teplic a Německa hotová.
Kdy začne dostavba dálnice D8 přes Středohoří, zatím není jasné. Starostové měst a obcí na trase stavby a objízdných trasách, kteří se sešli ve Vchynicích u Lovosic se zástupci ministerstva dopravy a Ředitelství silnic a dálnic, se odpovědi nedočkali. Schůzka svolaná starosty měla pouze informativní charakter.
Na dostavbu dálnice D8 se v Ústeckém kraji marně čeká už roky. Poslanec Jaroslav Foldyna z ČSSD se teď proto rozhodl, že napíše zákon. Věří, že jeho ‚Lex D8‘ všichni ostatní zákonodárci z regionu podpoří a spory kolem chybějícího úseku přes České středohoří se tím definitivně vyřeší. Ministerstvu dopravy se ale sepsání účelového zákona kvůli jediné dálnici zdá zbytečné.
Ústecký kraj zveřejnil výsledky studie škodlivin na objízdných trasách nedostavěné dálnice D8, kterou pro něj zpracoval Zdravotní ústav. Výsledky studie jsou podle vedení kraje tak závažné, že potvrzují nutnost dálnici D8 co nejdříve dostavět.