dráhy

dráhy v textech na iROZHLASU

|Vojtěch Berger, Marika Táborská |Ekonomika

Rakušané pochybují o tom, že se jim podaří do ČR prodat RailJety

Nákup nových souprav RailJet od rakouských spolkových železnic Českými drahami budí v Rakousku pochybnosti. V Česku se stále řeší námitka firmy Škoda Transportation, které se nelíbí, že dráhy chtějí rakouské vlaky kupovat bez výběrového řízení. Jde přitom o zakázku za pět miliard korun. Rakušané si objednali více luxusních vlaků, než sami potřebují.

3:20

|Vojtěch Berger, Marika Táborská |Ekonomika

Rakušané jsou skeptičtí k dohodě s ČD o koupi RailJetů

Podle dnešního rakouského listu Der Standard by mohlo sejít z dohody Českých drah na koupi RailJatů firmy Siemens. Rakouské dráhy prý moc nevěří v to, že by obchod s Čechy mohl dopadnout dobře, a počítají s tím, že vlaky od Siemensu nakonec neodeberou a dodavatelské firmě raději zaplatí tučné penále ve výši 2 miliony eur.

České dráhy počítají škody způsobené stávkou

|Milan Kopp, Jan Bumba |Ekonomika

Po včerejší stávce, která uvrhla běžný život na řadě míst v Česku do stavu nezvyklé ospalosti, protože spousta lidí raději zůstala doma, přišel všední den se vším všudy. Snad jen zácpy na silnicích byly ještě větší než obvykle, protože se dopravci snažili dohnat zpoždění. Zároveň se také podniky se snaží odhadnout škody způsobené stávkou.

3:08

|Veronika Sedláčková, Michal Šenk |Ekonomika

České dráhy kupují vyřazené vagóny z Rakouska

České dráhy se snaží vylepšit úroveň cestování na tuzemských kolejích. A to netradičním způsobem. Pomocí dvaatřiceti vyřazených vagónů z Rakouska, za které zaplatí 2 miliony eur. Tyto třicet let staré vozy mají cestujícím nabídnout vyšší komfort cesty z Prahy do Českých Budějovic a Chebu.

1:38

|Martin Drtina, Michal Šenk |Zprávy z domova

České dráhy nabídnou nové vagóny, stevardky a kávu zdarma

České dráhy nasadí od února na dálkové spoje EuroCity a InterCity nové nebo modernizované vozy první i druhé třídy. Chtějí tak garantovat cestovatelský komfort, v rámci kterého se o pasažéry budou za jízdy starat stevardky. Pasažéry tak čeká teplý nebo studený nápoj a noviny zdrama. Nebudou chybět ani funkční zásuvky pro připojení laptopu, či klimatizace.

Zvířata nemohou jezdit vlakem jako balík, chovatelé stojí před problémem

|Daniel Burda, Michaela Vydrová |Zprávy z domova

Chovatelé drobného zvířectva v Česku mají už měsíc problém. Nemohou zvířata posílat vlakem a nezbývá jim, než volit jiné možnosti přepravy. Ty ale mnohdy vyjdou dráž, než je cena zvířat samotných. Po několika týdnech, co se musejí chovatelé s novinkou srovnat, stále intenzivněji mluví o likvidaci kvalitních českých chovů.

|Milan Kopp, Tomáš Medek |Ekonomika

ČD a odbory se opět neshodly na kolektivní smlouvě

Odboráři na železnici jednali s vedením Českých drah o předpisu, který dočasně nahradí zatím neschválenou kolektivní smlouvu. Její uzavření totiž stále blokuje jedna z devíti odborových organizací - Svaz odborářů služeb a dopravy.

Mezi Pardubicemi a Přeloučí nepojedou o víkendu osobní vlaky

|Šárka Slezáková, pir |Regiony

O víkendu čeká na cestující výluka na železniční trati mezi Pardubicemi a Stéblovou. České dráhy připravily výlukový jízdní řád. Náhradní doprava je vedena po třech trasách, náhradní autobusy za zastávkové vlaky odjíždějí z Pardubic o 15 minut dříve oproti jízdnímu řádu.

3:32

|Petr Sehnoutka, Renata Mňuková |Zprávy z domova

Dráhy budou muset zaplatit za vady a špínu ve vlacích víc než dříve

České dráhy dostaly za špínu a další nedostatky ve vagonech rychlíků dosud rekordní pokutu. Za první tři měsíce letošního roku celkem 1,5 milionu korun. To je dvakrát více než za celý loňský rok. Pokuty dává drahám za rychlíky ministerstvo dopravy, které si je u drah objednalo. Na dráhy se nyní chystají i kontroloři z krajů.

|Jiří Hošek, Martin Hromádka |Ekonomika

Vstup Německých drah na burzu se odkládá na další volební období

Německá vláda odložila vstup státních drah na burzu až na období po volbách do Spolkového sněmu v příštím roce. Kabinet to odůvodnil tím, že by za současné hospodářské situace emise akcií nevynesla očekávanou sumu. Rozhodnutí má ale podle všeho taky politické pozadí.

|Jiří Hošek |Ekonomika

Německá vládní koalice se dohodla na částečné privatizaci drah

Špičky německé vládní koalice se po dlouhých tahanicích dohodly na částečné privatizaci státních drah. Soukromý investor má prostřednictvím burzy šanci získat 24,9 procenta akcií. Stát dá ale k dispozici pouze nákladní a osobní dopravu. Kolejová síť a nádraží tak zůstanou plně v majetku státu.