Městská policie loni v hlavním městě přistihla 300 tisíc řidičů při překročení povolené rychlosti. Drtivou většinu z nich zachytily automatické kamery a indukční smyčky skryté pod povrchem silnice.
Úsekové radary na D1, které měly zvýšit bezpečnost dělníků v modernizovaných úsecích, zatím nebudou. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) je původně plánovalo instalovat během března, výběrové řízení ale dodatečně napadl neúspěšný kandidát.
Ministerstvo dopravy zavede na dálnici D1 mezi Prahou a Brnem úsekové radary. Na místech, kde pracují silničáři, se může jezdit maximálně 80 kilometrů za hodinu. Povolenou rychlost ale dodržuje sotva polovina řidičů. Radary na ně budou dohlížet přibližně od konce března.
Také Plzeň si pořídila metlu na neukázněné řidiče. Po vzoru jiných měst spustila v létě první úsekové měření rychlosti. Kamery dohlížejí na zhruba půlkilometrový úsek na výpadovce z Plzně na Most. Během několika málo týdnů už toto automatické zařízení přistihlo za volantem stovky hříšníků.
Řidiči musí tento týden počítat s častějšími kontrolami rychlosti. Policisté se v rámci mezinárodní akce zaměří na její dodržování. Překračování rychlosti má na našich silnicích nejtragičtější následky.
Strážníci v Jablonci nad Nisou dnes kontrolují řidiče u jablonecké přehrady. Kdo překročí povolenou rychlost, dostane místo pokuty citron. Městské policii pomáhají při preventivní akci děti z kokonínské a rýnovické základní školy. Podle strážníků to na řidiče zabírá víc, než když musí kvůli prohřeškům sáhnout do peněženky.
Díky novému informačnímu systému městské policie vzniká v Liberci mapa přestupků. V místech, kde jich je nejvíc, budou strážníci více hlídat. Mapa zachycuje taky místa, kde řidiči nejvíc překračují rychlost.
Německá policie dnes vytáhla s radary proti silničním pirátům. Jejich rychlost měří po celém Německu na 15 tisíc policistů. Jsou hlavně na místech, kde často dochází k nehodám a kde řidiči překračují povolenou rychlost.
Počet nehod na silnicích ve Francii každoročně klesá mimo jiné i díky častějším kontrolám rychlosti. Řidiči se setkávají se stále větším počtem radarů a brzy k nim přibude ještě nový systém, který se v současnosti úspěšně testuje. Spočívá ve vypočítávání průměrné rychlosti ve sledovaném úseku.