Nafukovače společnosti Takata dělají automobilovému průmyslu starosti již několik let. Jsou spojovány se zhruba dvěma desítkami úmrtí a 200 zranění po celém světě.
Svolávacích akcí v Česku loni sami výrobci vyhlásili celkem 288. To je podle databáze rychlého výstražného systému Evropské unie Rapex téměř o 30 víc než předloni.
Cestujete-li s kamerou na předním skle do zahraničí, zjistěte si pravidla pro používání v jednotlivých zemích. Dodržování jasných českých pravidel pro záznam cest totiž v cizině nemusí platit.
Češi se dotací pro občany na nákup nového, ekologičtějšího vozidla asi jen tak nedočkají. Dokonce i majitelé elektromobilů se můžou radovat zatím jen z několika výhod.
V pražských ulicích si lidé můžou půjčit asi 450 sdílených aut a podle Asociace českého carsharingu jejich počet každoročně roste. Na zahájení ostrého provozu se připravuje taky firma ReVolt.
Když zkraje 70. let navrhl v Italdesignu nástupce škodováckého embéčka, nemohl Giugiaro tušit, že komunistům se jeho Škoda 720 nebude líbit a její výrobu neschválí.
Přetáčení tachometrů může být do budoucna mnohem těžší. Poslanci Evropského parlamentu budou hlasovat o výzvě Evropské komisi, aby zajistila větší propojení registrů vozidel s opravnami a autobazary.
V desítkách německých měst je kvalita ovzduší mizerná. Jedním ze zdrojů znečistění jsou dieselové motory. Případ se dostal až k nejvyššímu správnímu soudu v Lipsku.
Prostorný a levný, jinak ale spíš obyčejný, ohodnotil britský deník Telegraph Rapid z dílny Škoda Auto. I přes některé kladní stránky je podle něj Rapid výjimečnou „střelou vedle“ české automobilky.
Auta na elektřinu zná svět už víc než sto let. Až v posledních dvou dekádách se ale začaly vozy s elektromotory objevovat na silicích ve větším počtu. Značnou zásluhu na tom má automobilka Toyota.
Český polygon pro testování a certifikaci vozidel bez řidiče by měl do roku 2022 stát u západočeského Stříbra. Připravuje ho česká investiční skupina Accolade.
Pětimilionový Singapur od příštího roku zakáže, aby na jeho silnice vyjely další automobily. Důvodem je nedostatek pozemků pro nové silnice a přeplněnost stávajících komunikací.
Jak budou vypadat auta za pět nebo deset let? Na autosalonu ve Frankfurtu má svůj prototyp každá velká automobilka. Škoda přivezla koncept svého elektrického SUV, který už na jaře ukázala v Šanghaji.
Do tří let má v Úžici vyrůst sklad pro náhradní díly automobilky Daimler. Největší logistické centrum v Česku bude velké jako tři Karlova náměstí. Pracovat v něm má více než 900 lidí, informuje E15.
Starých osobních aut, která jsou ve věku nad 15 let, se do Česka dováží výrazně více než v minulosti. Za posledních deset let se počet takových dovážených ojetin více než ztrojnásobil.
Řidiči v Polsku budou moci platit pokuty kartou. Umožňuje to změna zákona, kterou podepsal prezident Andrzej Duda. Dopravní policie novinku začne nabízet koncem srpna.
Německý automobilový koncern Volkswagen svolává do servisů velké množství vozů k úpravě softwaru pro brzdový systém. V samotném Německu se opatření týká zhruba 385 tisíc aut značek VW, Audi a Škoda.