Akcie německé automobilky Volkswagen zahájily obchodování propadem o více než 20 procent. Jde o největší ztrátu za posledních šest let. Investoři tak reagovali na páteční obvinění úřadů, podle kterých firma falšovala údaje o toxických emisích.
Automobilovému průmyslu se v Česku mimořádně daří. Loni automobilky a výrobci dílů dohromady vydělali rekordních 991 miliard korun, to je o téměř 15 procent víc než rok předtím. Podle Sdružení automobilového průmyslu se tak tato oblast podílí na celkové průmyslové produkci z jedné čtvrtiny.
Německá automobilka Volkswagen investuje na sousedním Slovensku půl miliardy eur, tedy téměř 14 miliard korun, do nové továrny, jejíž stavba bude zahájena v Bratislavě již příští týden.
Nejlevnější automobil světa, indický Tata Nano, měl trhat rekordy v prodejích. Jenže řidiči o něj nemají zájem. Namísto očekávaného půl milionu zákazníků si ho loni koupilo jen několik tisíc lidí. Informoval o tom server e15.cz.
Evropským automobilkám se ve světě daří. Jen dovoz aut z Evropy do Jižní Koreje pravděpodobně překoná vývoz tamních automobilek do Evropy. Taková situace nenastala za posledních dvacet čtyři let.
Výroba aut v Česku roste. Za deset měsíců automobilky vyrobily více než jeden milion vozů. To je téměř 12 procent více než loni touto dobou. Jestli vývoj vydrží až do konce roku, bude produkce rekordní. A to je dobrá zpráva pro ekonomiku.
Výroba osobních aut v Česku byla za tři čtvrtletí letošního roku rekordní. Poprvé překročila hranici 900 tisíc aut. A výrazným tempem by měla produkce růst i v dalších měsících. Pokud se tak stane, bude z tohoto pohledu výjimečný celý rok.
Výroba osobních aut v Česku se v prvním čtvrtletí letošního roku zvýšila meziročně o 13,4 procenta. Oznámilo to Sdružení automobilového průmyslu. Jedná se prý o první náznak oživení na evropských trzích, který se projevil i v tuzemských podmínkách.
Česko podpoří plán na vybudování dobíjecích míst pro elektromobily. V Bruselu to řekl ministr dopravy Antonín Prachař. Česko ale už dřív odmítlo návrh Evropské komise, která chtěla pro každou zemi stanovit závazný počet dobíjecích míst. Podle Prachaře jich budou stovky až tisíce.
Automobilka Škoda Volkswagen prodá čtvrtinu své produkce v Číně. Vlastníkem automobilky v Pekingu ale není Německo, většinu vlastní čínský partner. Ročně se v této zemi s plánovaným hospodářstvím vyrobí a prodají Škodovky za 800 milionů eur.
Jihočeská společnost Auto Activity - jeden z největších tuzemských prodejců aut - má finanční problémy. Zákazníci nedostali vozy, za které zaplatili zálohy. Zaměstnanci jsou bez práce a nemají výplatu už od prosince.
Českému průmyslu se daří. Výroba v srpnu vzrostla meziměsíčně o téměř 5 procent. Zároveň stouply i nové zakázky podniků. Vyplývá to z dnešní zprávy statistického úřadu.
Evropský automobilový průmysl nečekají dobré časy, odhaduje agentura Moody's. Její analytici spočítali, že čtyři velké automobilky budou mít v příštím roce dohromady ztrátu pět miliard eur. To je zhruba 125 bilionů korun.
Nákladní vozy Avia se už nebudou vyrábět v Česku, továrna v pražských Letňanech se dnes zavírá. Letňanská automobilka Avia Ashok Leyland loni sice zvýšila tržby o více než polovinu na 665 milionů korun, stále ale byla ve ztrátě.
Poptávka po nových autech v Evropské unii znovu klesá. V květnu se snížila téměř o šest procent. Celkový odbyt se tak propadl na zhruba milion aut, což je nejslabší výsledek za posledních 20 let.
Automobilový průmysl zůstal i v roce 2012 motorem tuzemské ekonomiky. České automobilky spolu s výrobci dílů vydělaly 840 miliard korun, tržby jim vzrostly asi o sedm procent. Přes čtyři pětiny výrobků šly na export. Přesto i automobilový průmysl začal pociťovat dopady stagnace.
Čína by letos mohla poprvé v historii předstihnout Evropu ve výrobě aut. Vyplývá to z předpovědí analytiků. Prvenství Číny navíc podtrhuje to, že studie nezahrnuje jen Evropskou unii, ale celou Evropu. Tedy i země, kde automobilová výroba stále ještě roste, jako jsou Rusko a Turecko.
Prodej osobních aut v Evropské unii se v listopadu propadl o více než deset procent pod 927 tisíc vozů. Od začátku roku klesl téměř o osm procent. Ve srovnání s listopadem v roce 2011 se propadl o 10,3 procenta.
Zisk největší japonské automobilky Toyota ve druhém čtvrtletí finančního roku vzrostl i přes propad prodeje v Číně na více než trojnásobek úrovně před rokem. Firma také v dnešní zprávě zvýšila odhad zisku na celý rok, který končí v březnu. Výhled odbytu vozů kvůli krizi v Evropě a problémům v Číně sice mírně snížila, je však na cestě dobýt zpět první příčku na světě.
Krize automobilového průmyslu nekončí. Velké automobilky ve Francii částečně zastavují výrobu, po nových vozech je malá poptávka. Jedná se o součást opatření reagujících na hlubokou krizi v tomto průmyslovém odvětví. Na dva týdny zastaví výrobu také Toyota, vyrábějící auto Yaris.
Evropské vedení americké automobilky Ford dnes oznámilo, že do konce roku 2014 zavře svou továrnu v belgickém Genku. O práci přijdou tisíce lidí. Američané z úsporných důvodů přesouvají výrobu z Belgie do svého podniku ve španělské Valencii. O auta prý totiž znatelně klesá zájem. A ohroženy jsou i další automobilky v celé Evropě.
Počet nově registrovaných aut v Evropské unii klesá už dvanáct měsíců v řadě. V září se registrace nových vozů meziročně propadla o 10,8 procenta. V rámci členských států zaznamenal největší propady Itálie, Španělsko a Francie. Nejvíce se naopak daří Velké Británii.
Strmý propad prodeje aut pociťují výrobci a obchodníci v celé Evropě. Výjimkou není ani Španělsko. Například v září zde byla poptávka v o celých 37 procent slabší než loni. Automobilový průmysl je přitom v této jihoevropské zemi tradičně silným odvětvím.
Americká vláda prezidenta Obamy vyrazila do obchodní bitvy s Čínou. U Světové obchodní organizace podala stížnost na nepovolené čínské dotování automobilového vývozu. Komentátoři za mořem vnímají akci vůči Pekingu jako součást kampaně před listopadovými prezidentskými volbami.
Výroba osobních aut v Česku začala brzdit. Podle údajů Sdružení automobilového průmyslu se od ledna do července vyrobilo 740 tisíc vozů. Ve srovnání s loňskem je to pořád víc, dosavadní vývoj ale ukazuje, že na konci roku už by to mohlo být jinak.