Piloti z letecké základny v Čáslavi si poprvé v historii českého letectva vyzkoušeli tankování paliva za letu. Dva piloti nadzvukových gripenů kvůli tomu odletěli do Švédska, kde se účastní náročného výcviku.
Studenti Právnické fakulty Univerzity Karlovy připomněli příběh válečného letce RAF Josefa Brykse. Komunistický režim se mu za službu vlasti odměnil nejtěžším žalářem a prací v uranových dolech.
Největším polským hridnou těchto dní je Tadeusz Wrona. To je pilot, který dokázal nouzově přistát bez vysunutého podvozku s Boeingem 767 na varšavském letišti. Polská média nemluví a nepíší o nikom jiném. A v zemi se ujalo i nové pořekadlo.
Příčinou havárie letounu Jak-42 u ruské Jaroslavle byla s největší pravděpodobností chyba pilota. S odvoláním na závěry expertů to uvádí ruský deník Kommersant. Při neštěstí zahynul celý tým hokejového klubu Lokomotiv včetně tří českých hráčů, přežil pouze jediný člen posádky.
České aerolinie začaly propouštět piloty. České sdružení dopravních pilotů proto od pondělí zahájí plánovaný protest, jak to už včera avizovali jejich zástupci. Radiožurnálu to potvrdil šéf organizace pilotů Filip Gaspar.
Na pardubickém letišti budou od července do září cvičit na vrtulnících američtí a afghánští piloti. Radnice se obávala, že by výcvik mohl příliš obtěžovat občany hlukem.
Skoro 70 let se neviděly. Vlastně o sobě ani nevěděly. Když v leteckém souboji nad belgickým městem Kemmel v květnu 1942 padl člen 313. československé stíhací perutě seržant Karel Pavlík, přišla jedna z nich o bratra a druhá o otce.
Relikvie bývalého papeže Jana Pavla II. by měly uzdravit pilota Formule 1 Roberta Kubicu. Ten leží po těžké havárii v Itálii v nemocnici. Lékaři mu dokonce zachránili ruku před hrozící amputací.
Letecké neštěstí v Číně nepřežilo 42 osob. Letoun společnosti Che-nan Airlines s 91 cestujícími a pěti členy posádky havaroval při přistávání na letišti v městě I-čchun. Stroj typu E 190 se rozlomil na dvě části a začal hořet.
Vědci z Vysokého učení technického v Brně dnes představí bezpilotní letoun, který budou testovat na letišti v Kunovicích. Stroj s označením VUT 001 Marabu slouží k experimentům pro vybavování a vývoj dálkově řízených letadel pro civilní použití.
V roztržku mezi piloty bojových letounů a ministerstvem obrany se změnila debata o tom, zda je možné vydat rozkaz k sestřelení letadla uneseného teroristy. Ministr obrany Jung vyjádřil v krajním případě ochotu obejít ústavu a podobný příkaz vydat. Vojenští letci ale splnění takového rozkazu odmítají.
Po dlouhé těžké nemoci dnes zemřel legendární pilot z druhé světové války František Fajtl. Bylo mu 94 let. Za války se tento legendární letec zúčastnil například bitvy o Británii. Nad severní Francií byl dokonce sestřelen.
Čestné salvy, státní hymna a přelety stíhaček Gripen nad pražským Vítkovem doprovodily legendárního pilota z 2. světové války Františka Peřinu na jeho poslední cestě. Na vojenském pohřbu se všemi poctami se s "generálem nebe" - jak se Peřinovi přezdívalo - rozloučili pozůstalí, veteráni, nejširší veřejnost a také nejvyšší ústavní činitelé včetně prezidenta.
Šikana připomínající praktiky totalitního bezpečnostního aparátu a zbytečné vyhazovaní peněz. To byly nejčastější výtky na adresu státu a Národního bezpečnostního úřadu, které zazněly na protestní akci pilotů, palubního personálu i zaměstnanců správy letiště v pražské Ruzyni.
České aerolinie i ruzyňské a další tuzemská letiště se mohou dostat do vážných problémů, varují piloti, palubní průvodčí i zaměstnanci letišť. Plných 14 tisíc lidí, kteří tvoří létající a letištní personál, musí mít od ledna bezpečnostní certifikáty. Například ale polovina pilotů - tedy 260 - je zatím odmítá vyplnit, protože jsou podle nich v rozporu s Listinou základních práv a svobod i s tím, jak k prověrkám přistupují ostatní země Evropské unie a Spojené státy.
Spor zaměstnanců Českých aerolinií a personálu všech našich letišť s Národním bezpečnostním úřadem bude mít dohru u Evropské komise. Od příštího roku totiž musejí všichni zaměstnanci vstupující do bezpečnostní zóny letišť vyplnit dotazník takzvané bezpečnostní způsobilosti. Lidem, kterých se kontrola dotkne, se ale nelíbí, že dotazník obsahuje příliš mnoho osobních otázek.
Pilotům Českých aerolinií došla trpělivost a v úterý ráno vstoupí do časově neomezené stávky. Od letošního dubna jsou totiž bez platné kolektivní smlouvy. Novou smlouvu však uzavřít odmítají, protože vedení ČSA chce, aby současně platila i pro ostatní zaměstnance. Vedle toho se piloti chtějí domoci také zvýšení platů. Ředitelství aerolinií považuje jejich požadavky za neúnosné.
Piloti ČSA po jednání s prezidentem firmy Miroslavem Kůlou přerušili své téměř tři týdny trvající protesty. Důvodem je podle prezidenta odborového sdružení pilotů CZALPA Radomila Kratochvíla příslib, že další jednání o podobě kolektivní smlouvy povede přímo Kůla a k dohodě dojde během dvou týdnů.
Protest pilotů ČSA stále není zažehnán. Letci se ani dnes nedohodli s vedením aerolinek na nové kolektivní smlouvě. Management společnosti nabízí jednu dohodu stejnou pro všechny zaměstnance. To se pilotům nelíbí, hlavně kvůli mzdovým požadavkům. Kolektivní smlouvu chtějí vlastní, a proto minulý týden zahájili protestní akci, která způsobuje zpoždění linek.
Protest pilotů Českých aerolinií i nadále pokračuje. Letci se dnes sešli s vedením společnosti u náměstka ministra práce a sociálních věcí. Od minulé středy piloti aerolinek požadují vlastní kolektivní smlouvu, zatímco ČSA se letos rozhodly uzavřít pouze jednu smlouvu, společnou pro všechny zaměstnance.
Pilotům Českých aerolinií došla trpělivost a vzbouřili se proti svému zaměstnavateli. Od letošního dubna jsou totiž bez platné kolektivní smlouvy. Novou smlouvu ale uzavřít odmítají, protože vedení firmy chce, aby současně platila i pro ostatní zaměstnance.