Česká armáda koupí 90 obrněných vozidel Iveco

Ministerstvo obrany uzavřelo bez výběrového řízení smlouvu na dodávku devadesáti lehkých obrněných vozidel Iveco. Vozidla v několika verzích budou dodána v letech 2010 až 2013. Součástí projektu jsou offsetové programy.

Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Zavřít

Iveco LMV M65E19WM

Iveco LMV M65E19WM | Foto: 601. skupina speciálních sil

"Lehká obrněná vozidla budou určena pro vybavení lehkých motorizovaných jednotek naší armády. Celková výše zakázky na pořízení těchto vozidel včetně logistického zabezpečení činí 3,6 miliardy korun," řekl Radiožurnálu Vladimír Lukovský z tiskové služby ministerstva obrany.

Přehrát

00:00 / 00:00

O nákupu vozidel Iveco mluvil v Radioforu publicista Jiří Komínek

Jde o společnou transakci se Slovenskem, sousední země by měla zakoupit dalších 40 vozů. Vedení rezortu označilo za důvod společného nákupu mimo jiné výhodnější cenu a rychlost dodávky.

Jak řekl ministr obrany Martin Barták, evropská legislativa takový postup umožňuje. Technika bude použita pro potřeby Evropské unie v budované česko-slovenské jednotce.

Podle dopisovatele renomovaného časopisu Jane´s Defense Weekly Jiřího Komínka je podobný typ vozu při misi v Afghánistánu nezbytný. "Je to všestranné vozidlo, které se používá při přepravě lidí, speciální jednotky ho používají při průzkumu, je možné ho využít také jako velitelské vozidlo," uvedl Komínek.

Předražený nákup

Skutečnost, že ministerstvo obrany nakoupilo vozy bez výběrové řízení je podle něj už pomalu tradicí. Zákon to umožňuje, pokud je vojenská technika urgentně potřeba pro nasazení v zahraničních misích. Tyto nákupy jsou ale podle názoru většiny odborníků značně předražené.

"Armáda koupila těchto vozů 15 už minulý rok. Zaplatila za ně půl miliardy. Za tu cenu mohla mít 80 amerických vozů Humvee," řekl Komínek. Podle něj je Iveco navíc technicky velmi složité, což vede k častým poruchám.

"Norové mají v Afghánistánu devět těchto vozů a provozuschopné jsou pouze tři z nich. Jakmile totiž nastane sebemenší problém, počítač vypne motor, což je v terénu, kde se pohybují ozbrojení teroristé velký problém," řekl Komínek.

Igor Maňour, Tereza Janouškovcová Bartůňková, Jan Bumba Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Zavřít

Nejčtenější

Nejnovější články

Aktuální témata

Doporučujeme