Německá prokuratura vyšetřuje japonskou automobilku Mitsubishi kvůli podezření z manipulace s emisemi naftových vozů. Podle agentury Reuters to oznámil úřad prokuratury ve Frankfurtu nad Mohanem.
Za pokles prodeje aut v loňském roce může především to, že rok 2019 srovnáváme s velmi úspěšným rokem 2018. A na nižších číslech se navíc podle něj podepsalo i zavádění nového způsobu emisního měření.
Firma MNG Jet uvedla, že její letadla byla využita protiprávně a že už v této věci podala trestní oznámení. Její zaměstnanec se mezitím přiznal, že dokumenty o pronájmu letadel zfalšoval.
Ministr Peschorn uvedl, že výše odškodného nebude podle dohody zveřejněna. Podle informací DPA je nicméně sjednané odškodné výrazně nižší než částka 2,6 milionu eur, kterou Rakousko požadovalo.
Například americký prezident Donald Trump pohrozil Evropě vysokými cly na dovoz aut přes oceán. Vedoucí oddělení pro automobilový sektor ve společnosti EY Petr Knap to považuje za velké riziko.
Nový automobilový gigant by měl ročně dodávat na trh 8,7 milionu vozů. Větší budou pouze německý Volkswagen, japonská Toyota a francouzsko-japonská skupina Renault-Nissan.
Na českých silnicích zatím elektromobilů jezdí málo. To se ale v budoucnu může změnit. Čeští hasiči se tak musí připravit na zásahy u nehod aut tohoto typu.
Jádrem aféry je zakázané odpojovací zařízení, které měla německá automobilka nainstalovat zhruba do 11 milionů vozů. Software pak mohl být zneužit k manipulaci testů emisí.
Německá vláda v pondělí schválila dotace na elektromobily. Plánuje rozšířit nabíjecí stanice a posílit pokrytí mobilního signálu pro všechny domácnosti.
Stávající třetí generaci octavie v provedení sedan ale už objednat nejde, její výroba potrvá do konce roku. Výroba combi bude pokračovat do 14. týdne příštího roku.
Model, kterým chce Volkswagen zahájit svůj odklon od spalovacích motorů, vzniká ve východoněmeckém Cvikově. „Původně se tu vyráběly trabanty. Až do roku 1990 nebo 91.“
Automobilová veřejnost se zamilovala do „oplácaných“ aut určených původně do terénu, která když dnes vytáhnou kola z města, sotva se vydají mimo pečlivě vyasfaltované silnice.
Plán podle automobilky zahrnuje vývoj autonomních a elektrických aut, stejně jako vozů propojených s internetem. Podle vedení se Hyundai chystá vyvíjet i létající vozy.
Omezení vjezdu pro auta do centra proto vedení města česká města zatím většinou neplánují, nejdřív by bylo totiž potřeba dostavět obchvaty a parkoviště.
Majitelé automobilů s naftovými motory se žalobou pokoušejí zvýšit své šance na odškodnění od automobilky. U soudu je zastupuje německý svaz na ochranu spotřebitelů VZBV.
Řidiči by při jízdě v noci měli být opatrnější. V noci se loni podle policie stalo přes 26 tisíc nehod, při kterých zemřelo 176 lidí, což je o dvacet více než rok předtím.
