Česká loď zůstává na dně hamburského přístavu
Potápěči v hamburském přístavu důkladně ohledávají potopenou českou loď LABE 11. Plavidlo kleslo ke dnu v noci na čtvrtek při nakládání apatitu, suroviny pro výrobu průmyslových hnojiv. Kdy bude loď vytažena, záleží na zprávě potápčů o jejím stavu.
Plavidlo Československé plavby labské LABE 11 zatím zůstává na dně hamburského přístavu. Jak dlouho tam bude a jaké škody havárie způsobila, zatím nedokázal určit ani zástupce provozovatele lodi Miroslav Šefara. "Nejsem schopen říct co se bude dít, protože potápěči teprve byli pod vodou," řekl Radiožurnálu.
Šefera tím popřel původní informace hamburské říční policie o sedmi dnech potřebných k vyzdvižení lodi nad hladinu a nemůže ani potvrdit zprávy o tom, že se cestou ke dnu rozlomila. Verzi o rozlomení lodi podporoval podle policie fakt,že šla loď ke dnu velmi rychle.
Větší jistota panuje o nákladu lodi. "Měla v sobě řádově osm set tun apatitu. Byla to surovina pro českou chemičku v Lovosicích, žádná chemikálie," potvrdil Šefera. Zbylých 11.200 tun pro Lovochemii zůstalo na břehu. Podle zástupců chemičky havárie nebude mít vliv na výrobu hnojiv.
Potopená loď dlouhá 80 metrů a široká 9,2 metru s tonáží 1200 tun byla stará zhruba 25 let. V době nehody byli na palubě tři členové posádky, kteří vyvázli bez zranění a jsou už na cestě do vlasti.
Loď Československé plavby labské se potopila také v září 1994. Motorová nákladní loď Labe 27 se tehdy srazila v Rotterdamu s německou tankovací lodí a šla ke dnu. Německý tanker byl poškozen, ale zůstal na hladině.
V srpnu 1997 se zase bez viditelné příčiny potopil ve svém kotvišti nedaleko smíchovského železničního mostu kolesový parník Labe. Loď Pražské paroplavební společnosti v přístavišti čekala na rekonstrukci.
Na Labi pod děčínským zámkem uvízla v říjnu loňského roku motorová nákladní loď patřící ČSPL. Po nárazu do překážky v plavební dráze dosedla na dno řeky, do proražené strojovny natekla voda. Loď se však díky nízké hladině vody potopila jen částečně.
