„To, že britská strana otevřeně přiznává překračování mezinárodních závazků, je velmi alarmující,“ soudí analytik Asociace pro mezinárodní otázky Kryštof Kruliš.
Snahy Skotů, kteří odmítli brexit a měli do roku 1707 své vlastní království, nese nelibě většina Angličanů, severoirští unionisté a hlavně vláda premiéra Borise Johnsona.
Na unijní trh se nejspíš kvůli pobrexitové dohodě dostane podstatně méně mušlí, slávek a ústřic z Velké Británie. Britští rybáři si stěžují na propad tržeb a tvrdí, že jim hrozí krach.
Vláda zní stále velmi optimisticky, zejména ohledně přínosů brexitu, avšak ukazuje se, že vše bude složitější. Mnoho podniků je kvůli stavu nouze před bankrotem a jiné už zmizely.
Zbourání hranice v době koronavirové pandemie je v jistém smyslu symbolické. Základní kámen současným bariérám na Penónu, jak výčnělek nazývají Španělé, byl totiž položen kvůli epidemii.
Ve čtvrtečním tisku se dočtete, že po loňském zlevnění energií nejspíš ceny elektřiny a plynu znovu porostou. Tlak na zvyšování cen ovlivňuje plnění klimatických cílů i brexit, píší Lidové noviny.
Většinu problémů s cly vyřešila štědrodenní obchodní dohoda mezi Evropskou unií a Velkou Británií, díky které je většina zboží od cla osvobozená. Ale ne všechno.
Ve francouzském Calais vznikla skoro po padesáti letech nová hranice mezi Evropskou unii a Velkou Británií. Ta od Nového roku není součástí celní unie a evropského vnitřního trhu.
Prostřednictvím Eurotunelu se odehrává 25 procent obchodní výměny mezi Velkou Británií a Evropskou unií. Ročně se přes něj převeze zboží v hodnotě 140 miliard eur.
Jednou z obav, které má irská vláda, je například zpoždění v dopravě. Jak se nová pravidla osvědčí, to bude jasné teprve až se obchody po svátcích rozjedou naplno.
Odhady České obce hovoří o tom, že vzhledem k absenci osobních dokladů a registraci v systému bude muset Británii opustit 7000 až 15 000 českých občanů.
S první minutou roku 2021 skončila nepříliš šťastně 47letá kapitola evropských dějin. Po vleklém vyjednání podmínek další spolupráce skončilo přechodné období a Británie nadobro opustila EU.
Yann Leriche, šéf společnosti Getlink, která provozuje Eurotunnel, řekl, že celní postupy bude zřejmě nutné vypilovat, nicméně je přesvědčen, že v následujících týdnech chaos nehrozí.
Velká Británie opustila celní unii a po 48 letech se definitivně oddělila od EU. Budoucí vztahy upravuje pobrexitová dohoda. Už teď se v ní ale objevují trhliny, a to v klíčové části o rybolovu.
„Žádná dohoda nevyrovná to, co nám brexit vzal. Je čas na referendum o naší vlastní nezávislosti, jako evropského národa,“ reagovala na dohodu Sturgeonová na twitteru.
Díky dohodě budou moci Španělé volně cestovat do Gibraltaru a obyvatelé tohoto britského území, kterých je 32 tisíc, budou moci volně cestovat po Španělsku a ostatních zemích schengenského prostoru.
„Nejde o to, abych se stal Francouzem. Pokud tomu dobře rozumím, Francouzem jsem. Moje matka se narodila ve Francii, její matka byla Francouzkou úplně a její dědeček také,“ řekl bývalý europoslanec.
„Jsou tu skutečné rozdíly mezi členskou zemí a třetí zemí. Uvidíme to velice brzy,“ varoval Michel Barnier, podle kterého by se celá Evropská unie měla z brexitu poučit a víc zohledňovat obavy občanů.
V budoucnu se chce Barnier věnovat službě vlasti. Neupřesnil, jakým plánům se chce věnovat, ani zda má politické ambice. Reuters však připomíná, že ve Francii budou za dva roky prezidentské volby.
Na Vánoce uzavřená úmluva tak může vstoupit v platnost od 1. ledna i bez souhlasu Evropského parlamentu, který ji bude schvalovat až dodatečně během prvního měsíce příštího roku.
Úleva, uspokojení a radost, že nebude tvrdý brexit, ostražité očekávání detailů, nesouhlas či zklamání. Takto se dají shrnout značně rozdílné reakce Britů na dohodě o pobrexitových vztazích s EU.
Londýn/Brusel||Viktor Daněk|Zprávy ze světa|Otázky a odpovědi
Unijní představitelé ale jedním dechem varují, že dohoda stále nic nemění na tom, že Velká Británie 1. ledna přijde o výhody členů EU. Jde proto potřeba připravit se na změny.
