„Situaci sledujeme na denní bázi,“ řekl Paroubek. Celozávodní dovolená v Toyotě skončila 15. srpna, tři týdny pak byla výroba zcela odstavena kvůli nedostatku čipů.
V Česku se letos nevyrobí minimálně 70 000 osobních aut kvůli celosvětovému nedostatku čipů. Celkově letos tuzemské automobilky předpokládají produkci okolo 1,3 milionu vozů.
Problémy s dodávkami čipů vedly k nedostatku nových automobilů, což tlačí vzhůru ceny nových i ojetých vozů. Firma Stellantis je čtvrtým největším výrobcem automobilů na světě.
Nedokončená auta Škoda zatím dává na odstavné plochy, které mají kapacitu 55 tisíc vozů. V současnosti je na nich podle Oeljeklause odstaveno 33 tisíc vozů.
„Ačkoli toto odvětví podniká kroky k řešení krátkodobých problémů, mohlo by trvat i několik let, než se vyřeší nedostatek produkčních kapacit, surovin a součástek,“ uvedl Pat Gelsinger.
Podle IBM mohou mít nové čipy několik výhod. Dále také umožní výrazné zrychlení funkcí laptopů a umožní rychlejší detekci objektů a reakční dobu u autonomních vozů.
Provoz ve třech továrnách upravuje i Daimler, výrobce vozů Mercedes-Benz. Problémy s dodávkami čipů se dotkly i automobilek Ford, Subaru, Toyota, Nissan, Fiat Chrysler a dalších.
Firma amerického vizionáře Elona Muska otestovala nový výkonný čip na prasatech. Vědci voperovali bezdrátové zařízení o velikosti mince do lebek zvířat.
Urgent ID je možné koupit jako náramek nebo přívěšek na krk nebo na opasek. Pomáhat může nejen jako identifikátor zraněných, ale je vhodný i pro děti a seniory.