Přes dva a půl tisíce stížností dostalo německé ministerstvo dopravy od rozzlobených řidičů. Upozorňovali na takzvané spící stavby, tedy stavby, kde se delší dobu nepracuje. K akci je vyzval samotný ministr dopravy. Německá vláda se snaží opravy na dálnicích urychlit i dalšími prostředky.

7:42 15. srpna 2013 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Oprava berlínské městské dálnice A100 skončila o deset dní dříve oproti plánu. U předchozí zakázky na dálnici zvané AVUS dokonce o 10 měsíců.

Profitují z toho řidiči i stavební firma a to díky bonusovému programu spolkové vlády. Firmy ho podepisují při uzavírání zakázky.

„V případně rychlejšího dokončení dostává stavební firma odměnu ve výši 5 procent, pokud termín nedodrží, zaplatí stejně vysoké penále,“ vysvětluje Daniela Augensteinová z berlínského ministerstva dopravy. Ne u všech projektů se ovšem tento dodatek uzavírá.

Přesto se uzavírkám na německých dálnicích řidiči nevyhnou. Jen v sousedním Bavorsku se pracuje na více než 50 úsecích.

Klára Stejskalová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít