Od Nového roku skončí celní zvýhodnění pro dovoz zboží z některých zemí
Od příštího roku vzrostou cla na zboží, dovážené z některých zemí zatím s nulovou celní sazbou. Pozor by si na to měly dát zejména ty podniky, které právě odtamtud dovážejí své výrobní komponenty.
Týká se to Ruska, Brazílie, Argentiny a například Malajsie. S těmito státy české podniky čile obchodují. Pro představu: jen za loňský rok se z Ruska, Brazílie a Argentiny dovezlo do České republiky zboží za 170 miliard korun.
O zvýšení cla na dovoz z těchto zemí rozhodla Evropská komise. Tyto státy totiž vypadly z takzvaného seznamu zvýhodněných zemí - tedy z kategorie rozvojových a nejméně rozvinutých.
Seznam sestavuje Světová obchodní organizace a vychází při tom například z ohodnocení země Světovou bankou. Při dovozu z takových zemí je celní sazba nulová, vysvětlila Lucie Svobodová.
„V případě, kdy země vypadne z tohoto seznamu, se clo zvýší. Bude se platit tzv. plná výše cla. Ta se odvíjí od druhu zboží – bude to rozděleno podle druhu komodity. Například z Malajsie se dovážejí různé plastové komponenty. V současné době je sazba cla nulová, v novém roce bude 6,5 procenta,“ vysvětluje vedoucí celního oddělení logistické společnosti Gefko.
Ropa a plyn by neměly být dražší
Mezi zeměmi, které přestanou mít výhodu nulové dovozní sazby cla, je také Rusko. Z něj se do Česka dovážejí hlavně suroviny.
Podle Lucie Svobodové ze společnosti Gefko by ale kvůli clu neměly ropa ani plyn zdražovat: „Díky tomu, že ta plná sazba cla u nerostných surovin, ropy a plynu je nulová, nedojde tedy vůbec k žádné změně vy výši cla.“
Celní poplatek vybírá stát při přechodu zboží přes celní hranici. Chrání tak svůj vnitřní trh před zbožím z okolních zemí a současně získává finanční prostředky.
Potvrdila to i Celní správa. Na dovoz ropy a plynu z kterékoli země je nulová sazba.
Na seznamu rozvojových zemí, jejichž dovoz má nulové clo, zůstávají například Indie a Čína. Zvýhodnění pro tamní výrobce by to však bylo, jen pokud by právě u těchto dvou zemí platilo clo plošně.
A to se týká jen velmi malého množství výrobků. Většina dovozů z těchto zemí podléhá normálnímu proclení. Navíc seznam zvýhodněných sazeb se neustále zužuje.
Změna i u Indie
A jedna velká změna čeká dovoz zboží z Indie. „V případě Indie, která zůstává na seznamu, se také vyřazují určité komodity, na které nebude možné uplatnit možnost nulové sazby cla. Tou hlavní komoditou jsou nová motorová vozidla a jejich části a součásti. Pro příklad: při dovozu nového osobního automobilu z Indie od 1. 1. 2014 bude výše cla 10 procent,“ připomíná Lucie Svobodová z logistické společnosti Gefko.
Zatímco teď to bylo 6,5 procenta. Nové sazby pro příští rok už má celní správa k dispozici.
