V Mexiku létá už necelá desítka strojů z otrokovické společnosti. Ředitel Zlin Aircraft Miloslav Tutter má informace o tom, že se činnost vojenského letectva v Mexiku rozšiřuje a tak očekává, že by se počet objednávek mohl v příštím roce ještě zvýšit.

Jedná se o malé dvoumístné dolnoplošníky, které patří k nejoblíbenějším akrobatickým strojům na světě a vojenská letectva je používají k základnímu výcviku pilotů. Slouží také k hlídkování nad pobřežím.

Zlin Aircraft počítá s tím, že se díky mexické zakázce firma prosadí i na dalších jihoamerických trzích. Zájem je v Peru, Argentině a Chile. Ve hře je tam 35 letadel.

Letadla typu Zlin mají velkou tradici v mnoha zemích světa a na osvědčených trzích chce firma pokračovat. Podle nedávného rozhovoru s Miloslavem Tutterem v Hospodářských novinách jsou to takové země, jako Jemen, Indie, Alžír nebo Egypt. V Evropě pak Polsko, Rumunsko, Bulharsko a další.

Letadlo má certifikaci i pro USA, dvě letadla firma dodala do Hongkongu, a to by jí mělo usnadnit cestu do Číny.

Firma Zlin Aircraft je ryze česká společnost, kterou původně založil už v roce 1934 Jan Antonín Baťa. V posledních dvaceti letech má za sebou bouřlivou minulost.

Pod předchozím názvem Moravan prošla konkurzem, už jako Zlin Aircraft před čtyřmi roky investovala 100 milionů korun do obnovy budov i technologií. Zaměstnává kolem 150 lidí, a kvůli aktuálním zakázkám přechází v některých provozech na dvousměnný.

Jaroslav Skalický, bre Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít