Na Přerovsku zprovoznili po roce a půl nový silniční obchvat, stál 360 milionů
Obyvatelé obcí Čechy a Domaželice na Přerovsku se dočkali otevření nového obchvatu. Stavba na frekventované silnici ve směru z Přerova do Bystřice pod Hostýnem trvala rok a půl. S náklady přes 360 milionů korun patří mezi největší dopravní investice Olomouckého kraje.
Nový obchvat měří čtyři kilometry. Zahrnuje pět mostů, opravou prošla i část místních komunikací u obce Prusy nebo propojení nové silnice s vesnicí Čechy.
Součástí investice jsou nové autobusové zastávky, protihluková stěna a výsadba zeleně. Na stavbu obchvatu Čechy a Domaželice čekaly desítky let. Plánovala se totiž už v době protektorátu.
„Tady byla původně plánovaná komunikace, která měla spojovat Přerov s Valašským Meziříčím v protektorátu po Mnichovské dohodě. Původně měla trasa vést jinudy, ale po Mnichově, kdy byla zabrána část území Čech a Moravy, byla posunutá, tak aby komunikace vedla celá v protektorátu a nevedla v německém území. Takže jsme tady částečně budovali stavbu již na existujících násypech, které byly vybudované, a využili jsme té trasy ,“ popisuje hlavní stavbyvedoucí Michal Flídlandr.
Více o silničním obchvatu kolem obcí Čechy a Domaželice na Přerovsku zjišťovala Jana Zemková
Doprava z Přerovska na Zlínsko se výrazně zrychlí a navíc v obcích, kterým se nová komunikace vyhne, dojde ke zklidnění - místní se zbaví přetížených kamionů, hluku i prachu.
„Obchvat odkloní hlavně těžkou dopravu, která se vyhýbá místním drahnám, tím pádem dojde k uklidnění ve středu obce a také zbezpečnění provozu pro chodce a cyklisty v obci,“ potvrzuje nezávislý starosta Čech Lubomír Michálek.
Stejný názor má i nezávislý starosta Domaželic Jaroslav Hradílek. „Když kolem cesty jede těžké auto, tak to ty chalupy dostávají. Ať už je to rázovitost, praskání, hluk. Jezdí se i v noci,“ říká.
V Domaželicích také klidně mohou zrušit službu, kterou ve vsi zavedli před místní školou. Dobrovolníci ji podle maminky dvou dětí Evy Lajčíkové drželi kvůli tomu, aby školákům zajistili bezpečný přechod silnice.
„Služba měla zelenou vestu, musela tam stát, aby děti přecházely přes cestu, aby se dostaly do školy. Jinak lidé čekali na druhé straně marně, protože je nikdo nepustil.“
Změnu k lepšímu očekává i Jiřina Kovaříková. „Myslíme si, že to bude lepší, protože bydlíme na dolním konci, takže tam budeme mít slepou ulici.“
Jediné, co místní trápí, jsou poničené komunikace, po kterých se převážel stavební materiál. „Zničili cestu, takže když jedete třeba na kole, tak najedete na hrb,“ vysvětluje Eva Lajčíková.
Starostové už se s žádostí o opravy místních cest obrátili na hejtmana, sociálního demokrata Jiřího Rozbořila. „Kvůli této stavbě se částečně poničily příjezdové komunikace a starostové je oprávněně chtějí uvést do původního stavu. Zvlášť, když jim budou převedeny z krajských komunikací na místní a budou je mít ve správě,“ uznává.
Ode dneška je stavba obchvatu ve zkušebním provozu, kolaudací projde na jaře příštího roku.
Zvětšit mapu
