Vlaky přes Třinec mohou ode dneška jezdit až 160kilometrovou rychlostí. A to i v místech, kde si běžně lidé krátí cestu přímo přes koleje, přestože se to nesmí. Letos už zahynulo při střetu s vlakem na sto chodců.

6:13 1. srpna 2012 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce, upozorňuje, že zákon zakazuje vstup na trať s výjimkou přejezdů a přístupových cest.

„Není možné kdekoli přecházet železniční trať a je to z toho důvodu, že tam nemusí být dostatečné rozhledové poměry."

„Člověku se může zdát, že vidí na 200 metrů, že je to dostatečné, ale pokud vlak jede třeba sto šedesát kilometrů v hodině, tak těch 200 metrů ujede za necelých pět sekund. Z toho důvodu zákon zakazuje chůzi po trati nebo vstup na trať, pokud tam vyloženě není přechod nebo přejezd,“ vysvětluje Kučera.

Ačkoli je přecházení kolejí zakázané, místní často riskují, protože je to pro ně velká úspora času.To potvrzuje i paní Vanda.

„Takto zajdu domů za 20 minut, jinak mi to trvá tři čtvrtě hodiny,“ říká důchodkyně, která se pravidelně vrací ze zahrádky přes koleje domů.

S tím, že lidé si lidé krátí cestu po kolejích, se podle Jana Kučery nedá nic moc dělat.

„V případně, že se někde nainstaluje plot, který lidem zabrání v chůzi po trati, tak je během několik dnů rozebrán.“

Třinec je železnicí propleten a podobné zkratky k obchodu nebo restauraci jsou tu zažité asi na jedenácti místech. Na závod s vlakem jedoucí padesátkou si lidé troufli, teď už ho nemusejí vyhrát, upozorňuje starostka Třince Věra Palkovská z nezávislého sdružení.

Už 106 lidí přišlo od začátku roku o život na kolejích. Ve třetině nehod šlo o sebevraždy

Číst článek

„Jsou mezi nimi i menší děti, senioři o berlích, celá řada lidí obtěžkaných nákupy. Ve chvíli, kdy vlaky budou jezdit touto rychlostí, navíc téměř nehlučné, což je obrovský rozdíl oproti minulosti, opravdu tady hrozí velké nebezpečí smrtelných úrazů,“ říká starostka.

Změnit chování lidí ve městě, které je železnicí propleteno, zatím ale nepomohly ani četnější kontroly a pokuty.

Anna Maňourová, Iva Havlíčková Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít