Jednání tripartity - dnes bez premiéra Mirka Topolánka - bylo klidné, nicméně ani u jednoho z projednávaných bodů se nenašla mezi sociálními partnery úplná shoda. Stejný názor nemají na útlum a změnu investičních pobídek. Odboráři také stále odmítají návrhy ministra financí Miroslava Kalouska ke změnám týkajících se zákona o dani z příjmů fyzických osob.

17:56 17. dubna 2008 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Jak Radiožurnálu řekl předseda Českomoravské konfederace odborových svazů Milan Štěch, odboráři návrh na snížení odvodů sociálního pojištění odmítají: "Daně jsou dnes výhodné vyloženě pro příjmově nejsilnější. Proto si myslím, že je potřeba zásadní konstrukční změnu - zavést daňovou progresi. Ti, kteří mají velkou výdělkovou úroveň, a firmy by měli platit více a lidé, kteří mají nižší a průměrné výdělky, by měli platit méně."

Zaměstnavatelé a odbory se neshodli na úpravě pracovní doby v dopravě

Dopravci odmítají vládní návrh upravující pracovní dobu a dobu odpočinku v dopravě. Naopak má podporu odborů, které za nepřijatelný považují současný stav, kdy se liší mzda řidičů za čekací dobu od doby pracovní v řádu desítek korun. V čem jejich spory spočívají, potvrdil Radiožurnálu ministr práce a sociálních věcí Petr Nečas: "Jsou především v oblasti pracovní pohotovosti, toho, jak se počítá například čekání linkového spoje, jak to započítávat do pracovní doby, jakou taxou platit tuto dobu a podobně."

Dopravci nový vládní návrh nechtějí. Na pracovní by totiž změnil čekací dobu, po kterou jsou řidiči placení v režimu pohotovosti na pracovišti. Tím by se až několikrát zvýšila mzda za tyto hodiny. Zaměstnavatelé ho, jak Radiožurnálu řekl prezident Svazu dopravy České republiky Jaroslav Hanák, pokládají za nepřijatelný: "Protože máme přímou vazbu na veřejné rozpočty, to znamená na krajské úřady - a tedy nerozhodujeme o penězích. Všechny smlouvy jsou podepsány, jsou hotovy jízdní řády, turnusy - tohle řešení v letošním roce není možné. Takže nejsou peníze a co by byla největší tragédie, chyběly by tisíce řidičů - a to je věc, která je naprosto nepřijatelná."

Podle předsedy ČMKOS Milana Štěcha budou odbory vládní návrh podporovat, a pokud se s dopravci nedohodnou, chystají se nápravy domáhat soudní cestou. Kvůli této změně se ale ještě sejde takzvaná malá tripartita, tedy odbory, dopravci a ministr dopravy. Na jednání dopravci pozvou i několik hejtmanů.

Jednání tripartity je občas velice napjaté

Před nedávnem například vzbudil velkou pozornost spor odborářů s premiérem Mirkem Topolánkem.

Věra Pfeifferová, Miroslav Panuška Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít