Podle šéfa místních hasičů Dereka Bowmera zůstaly z jízdních pruhů směřujících na sever jen trosky, pruhy směřující na jih byly zase poničeny žárem z plamenů.
Přestupním uzlem tramvají před hlavním nádražím projdou desetitisíce lidí denně. Prostranství je často kritizované za to, že je na něm příliš mnoho zábradlí a není pro chodce přívětivé.
Rekonstrukce začala letos 16. května. Původně měly práce skončit 2. září. Kvůli vynuceným úpravám projektu bylo v létě dokončení oprav posunuto do 29. září.
Rekonstrukce Barrandovského mostu začala letos 16. května, kdy skončí ale jasné není. Stavební firma požádala o druhý posun termínu do 22. října, začíná se debatovat o pokutě za zpoždění.
„Občas to připodobňuji k tomu, že když byly v Praze velké povodně, tak doprava dostala z ničeho nic neplánovaný zásah, a přesto si lidé poradili,“ přibližuje v rozhovoru analytik Petr Kumpošt.
Rozklady podaly občanská sdružení Voda z Tetčic, Krajina Dluhonice, Děti Země, další čtyři pocházejí od osob dotčených stavbou posledního úseku dálnice D1.
Krajské úřady řeší, které silnice budou muset nechat opravit, a které ještě bez oprav další rok vydrží. Kvůli snižování daní i kvůli ekonomickému propadu totiž kraje očekávají nižší příjmy.
Podle premiéra Andreje Babiše (ANO) ale došlo na dálnici D1 kvůli obstrukcím ekologických aktivistů ke zpoždění prací o přibližně 444 dnů. Opravy tu budou letos pokračovat na celkem sedmi úsecích.
První etapa začne ve středu, kdy Technická správa komunikací (TSK) začne opravovat úsek mezi ulicemi Thákurova a Šárecká. Projíždět se tudy bude jedním jízdním pruhem.
Prach a jemná vrstva písku pokryly auta parkující na náměstí i střechy a parapety okolních budovy. „Prašnost byla taková, že se tam nedalo dýchat,“ popsal starosta Volyně.
Uzavírka jménem Česko zní název titulního článku sobotní Mf Dnes. Česká policie dostane v příštích dnech přes 83 tisíc drogových testerů, které bude používat při silničních kontrolách, píše Právo.
Sdružení firem, které provádějí opravy na D1 právě zde, jako jediné nestihly dokončit práce před zimním obdobím. Zažádaly proto o výjimku, aby mohly pracovat až do 4. ledna.
První květina se na náměstí objevila 27. května. Vydržela ale pouze do druhého dne, pak skončila pod koly aut. Další dny se květiny objevovaly na parkovišti mezi automobily.
Obyvatel Bruselu našel způsob, jak dát vedení města originálně najevo, že je na čase s dírami ve veřejných komunikacích něco dělat. Anton Schuurmans se rozhodl do výmolů vysázet květiny.
Když je potřeba opravit silnici, musí všechna auta pryč. Zákaz vjezdu platil i pro řidiče v pražských Strašnicích, jeden z nich se ho ale rozhodl ignorovat. Městská policie nenechala auto odtáhnout a stavební firma místo vynechala. V nově položeném asfaltu tak zůstal obdélník s původním povrchem.
Kraje v příštím roce zřejmě nedostanou od státu peníze na opravy silnic. Podle ministra dopravy za hnutí ANO Dana Ťoka ale ještě určitá šance existuje. Řekl to dnes na silniční konferenci v Plzni.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahajuje přípravné práce na opravě silnice R7. Řidiči tak musí počítat s dlouhými kolonami mezi 17. a 3. kilometrem ve směru do Prahy. Dělníci připravují úsek Praha - Knovíz na opravu povrchu. Ode dneška zatím platí částečné omezení. Od úterý budou uzavírky rozsáhlejší.
Příznivé počasí letních měsíců je vhodné k opravám silnic. Snahou silničářů i požadavkem dopravců je opravit a rekonstruovat silnice právě v době prázdnin, kdy navíc nejezdí školní autobusy.
Ve Zlínském kraji dnes bude zahájeno hned sedm dopravních staveb. Hejtmanství za ně utratí téměř sto tři miliony korun. Opravy budou pro řidiče znamenat komplikace, čekají je zdržení, nákladní auta i objížďkové trasy.
Lidé bydlící v ulici Jana Palacha v Pardubicích si mohou oddechnout, první část opravy průtahu městem skončila a stavbaři se dnes přesouvají do další části – na ulici 17. listopadu. Stavební firma se tak přesně drží harmonogramu prací.
Silničáři začali s opravami vozovek na severu Čech. Opravují je za peníze, které se ušetřily díky mírné zimě. Práce na nejvíc poškozených úsecích už mají cestáři za sebou. Od konce dubna začnou opravovat menší výtluky.
Mimoň na Českolipsku začala v srpnu s opravou Husovy ulice, jednoho z nejdůležitějších tahů na Mnichovo Hradiště. Ulice je zhruba dva týdny opět otevřená. Život se tam vrací k normálu a podnikatelé počítají ztráty, které jim celková uzavírka způsobila. Někteří je budou splácet několik let.
Silničáři se pustili do oprav dvou frekventovaných silnic v Poličce. Potrvají až do konce listopadu. Rekonstruovat se bude komunikace první třídy číslo 34 a vozovka v úseku od masokombinátu k městu. Generální úpravy čekají také přechody na křižovatce u gymnázia a na ulici Hegerova.
Přes vesničku Nedaříž v Podkrkonoší jezdí po silnici třetí třídy stovky osobních aut i kamionů. Od prvního září je totiž neprůjezdná silnice ze Studence na Horka u Staré Paky. A právě na objížďce přes Nedaříž začíná být situace neúnosná.
Oprava vozovky v Lipůvce na Blanensku ode dneška uzavřela silniční tah Brno-Svitavy. Až do konce září nebude možné projet od okružní křižovatky v obci až po začátek Lažan. Desetitisíce aut tento úsek objíždějí přes Blansko, což výrazně zahustilo tamní dopravu. Výjimku mají jen linkové autobusy a vozidla integrovaného záchranného systému.
Liberecký kraj v nejbližších letech počítá s opravami zhruba 280 kilometrů silnic druhých a třetích tříd. Bude ale na to potřebovat více než miliardu korun.
