Evropa sčítá škody po přerušení leteckého provozu kvůli mraku sopečného prachu. Podle odhadů Evropské komise mohou dosáhnout 1,5 až 2,5 miliardy eur. Nedá se ale vyloučit, že budou vyšší.
Sopečný mrak z Islandu stál podle předběžných odhadů evropský turistický průmysl více než dvě miliardy dolarů. České aerolinie a Letiště Praha zaznamenaly ztráty celkem 150 až 200 milionů korun. V České televizi to řekl ředitel prezident ČSA a generální ředitel Letiště Praha Miroslav Dvořák.
Odškodnění kvůli týdennímu chaosu v letecké dopravě nežádají jen cestující, kteří uvízli v zahraničí nebo se nedostali na dovolenou, ale také aerolinky. Jejich mezinárodní asociace vyčíslila celkovou škodu na více než 30 miliard korun.
Kvůli sopečnému popílku zůstalo v zahraničí také mnoho českých turistů. Jedním z těch, kteří se nemohou vrátit do Česka, je i vedoucí zahraničně-politické rubriky Hospodářských novin Martin Ehl. Zůstal v Šanghaji, kde byl na pozvání čínské vlády a organizátorů světové výstavy Expo 2010.
Zatímco se v Británii stejně jako ve většině Evropy vrací letecký provoz do normálu, rozproudila se v ostrovní zemi diskuze kolem leteckých náhrad. Některé letecké společnosti totiž cestujícím odmítají hradit letenky i v případě, že je nebyly schopné přepravit.
Popel islandské sopky v uplynulých dnech strašil nejen letecké společnosti. Řada lidí v Evropě se bála, že dýchání částic, které spadnou na zem, ohrozí jejich zdraví. Kolik prachu ale na zem opravdu spadlo, to až dosud nikdo přesně netušil. Český rozhlas Leonardo proto ve spolupráci s Českou geologickou službou zorganizoval unikátní průzkum.
V Česku už se létá bez omezení. Mrak sopečného prachu z Islandu nad republikou zcela zmizel, a provoz na letišti v Praze se tak po šesti dnech vrátil do normálu. Ruzyně se zároveň pustila do sčítání škod, podle odhadů půjdou do desítek milionů.
Evropské nebe se zaplňuje letadly, sopka Eyjafjallajökull na Islandu podle odborníků přestává být akutním nebezpečím. A pokračuje sčítání ztrát. Ty největší utrpěl letecký průmysl i některá odvětví, která jsou na něm závislá. Podle některých názorů ale nejsou škody tak závažné, jak se zdálo.
Aktivita islandské sopky pod ledovcem Eyjafjallajökull slábne. Vulkanického prachu je ovzduší stále méně. Většina zemí proto zcela otevřela svůj vzdušný prostor. Částečné omezení zůstává jen nad Skotskem a Finskem.
Jeden mrak popílku z aktivního islandského vulkánu se víceméně rozptýlil, druhý je na obzoru - a správci evropského vzdušného prostoru zůstávají ve střehu. V některých zemích, včetně České republiky, se letový provoz znovu pomalu rozbíhá, nebe nad severní částí kontinentu je ale dál pro aerolinky uzavřené.
Stále více evropských zemí otevírá svůj vzdušný prostor. V Česku začne běžný letecký provoz v osm hodin ráno. Ministři dopravy EU se dohodli rozdělit letecký prostor nad Evropou na tři zóny, přičemž ve dvou z nich se bude moci už létat. Podle britského leteckého úřadu se ale na obloze objevil nový mrak popelu a páry. Plánované otvírání leťišt tedy některé země přehodnocují.
Od osmé hodiny ranní bude v úterý nad Českem obnoven běžný letecký provoz. Platí to i pro ostatní evropské státy, kde je situace podobná. Ministři dopravy Evropské unie dohodli pravidla postupného otevírání vzdušného provozu. Celé nebe nad Evropou by se podle odhadů Eurocontrolu mohlo otevřít do čtvrtka.
Pracovní volno bez náhrady mzdy je jediné zákonné řešení situace, kdy se turista nemůže kvůli sopečnému prachu vrátit včas do práce. O volno musí zažádat zaměstnanec buď sám, nebo prostřednictvím svých příbuzných.
S pokrytím ztrát by evropským leteckým společnostem mohly pomoci členské země Unie. Odhaduje se, že uzavření vzdušného prostoru nad Evropou denně stojí aerolinie asi 250 milionů dolarů.
Popel, který se šíří z Islandu, nadále komplikuje leteckou dopravu v Evropě. Velká část evropských letišť zůstává zavřená, některé země zatím neotevřely své vzdušné prostory a řeší, jak dostat zpět domů své občany, kteří kvůli prachu z Islandu zůstávají v zahraničí.
V pondělí by mohla odletět až polovina naplánovaných spojů. Po jednání v Evropském úřadě pro bezpečnost leteckého provozu Eurocontrol to uvedlo španělské předsednictví Unie. Zlepšení situace ale může být jen dočasné. Nad Českem začala opět létat letadla - jde ale pouze o dálkové spoje, které létají ve velkých výškách.
Němečtí dopravci se přou s úřady o to, zda je zákaz letů stále opodstatněný. Podle ministra dopravy Petera Ramsauera sopečný popel ve vzduchu zůstává. I přesto se vpodvečer na pár hodin otevřelo pro omezený provoz šest německých letišť.
Sopečný mrak z Islandu rozdělil Francii na dvě části. Severně od spojnice měst Nice s Bordeaux Bordó budou letiště zavřena až do úterního rána. Na jihu už některá letiště znovu otevřela.
Řízení letového provozu v Německu povolilo omezený provoz na šesti tamních letištích. V praxi to vypadá tak, že stroje mohou startovat východním směrem. Německé letecké společnosti se bouří proti údajně přehnaným opatřením a nečinnosti ministerstva dopravy.
Minimálně do nedělní 20. hodiny zůstane nebe nad Německem uzavřené. Tamní letecké společnosti proti tomu ale protestují, protože podle jejich názoru mrak sopečného popela vzdušnou dopravu neohrožuje.
Nizozemská letecká společnost KLM zahájila testovací lety, aby zjistila nebezpečnost vulkanického oblaku nad Evropou. První test dopadl dobře. Stroj se vrátil nepoškozený.
Letecká doprava ve většině Evropy stojí kvůli mračnům dýmu a popela z islandského vulkánu už čtvrtý den. Vzdušný prostor zůstane uzavřený ještě minimálně dnes dopoledne, možná déle. Některé země zahájily alespoň testovací lety. Chtějí tak zjistit skutečný vliv sopečného popela v atmosféře na provoz letadel.
Letecký provoz nad Českou republikou zůstane pro velká dopravní letadla uzavřen až do nedělního poledne. Rozhodl tak krizový štáb po dohodě s Českým hydrometeorologickým ústavem a organizací Eurocontrol.
|Jiří Hošek, Kateřina Křenová, Jan Prokeš, Tomáš Pancíř|Zprávy ze světa
Aktivita islandské sopky Eyjafjallajökull pokračuje, ale pravděpodobně už s menší intenzitou. Podle islandských odborníků by přesto větry měly oblak sopečného popela hnát směrem k Evropě ještě nejméně čtyři až pět dní.
Na uzavřené pražské letiště reagují i autobusoví dopravci a snaží se uspokojit větší zájem lidí, kteří se potřebují dostat do zahraničí. Autobusové společnosti vypravují více mezinárodních spojů. A to jak směrem z republiky, tak také pro návraty lidí z ciziny domů.
Islandská sopka dál komplikuje letecký provoz nad Evropou. O uzavření vzdušného prostoru nad Českem až do zítřejší dvanácté hodiny rozhodl krizový štáb na letišti v Ruzyni. Kvůli sopečnému mraku bylo na pražském letišti dnes zrušeno 162 příletů a 156 odletů.
Papež Benedikt XVI. má odpoledne odletět na návštěvu Malty. Na ostrově se před skoro dvěma tisíciletími zázračně zachránil svatý Pavel a návštěva hlavy katolické církve připomene tuto událost. Papež má ještě dnes navštívit místa, na kterých svatý Pavel kázal.
