Právě s tímto prohlášením dnes přišla v Bruselu Evropská komise. Evropští výrobci sice v posledních deseti letech ekologickou šetrnost automobilů značně zvýšili, podle komise to ale nestačí.

17:21 29. srpna 2006 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Auta se na celkových emisích kysličníku uhličitého v Evropské unii podílejí deseti procenty. Pětadvacítka se nyní snaží dostát svým slibům daným v takzvaném Kjótském protokolu - celosvětové dohodě, která má za úkol snížit vypouštění skleníkových plynů a zpomalit globální oteplování.

Evropské automobilky se dobrovolně zavázaly, že oproti roku 1995 sníží emise oxidu uhličitého u nových aut do konce roku 2008 o čtvrtinu. Zatím se jim podařilo dosáhnout pokroku jen asi o 12 a půl procenta. To je podle Evropské komise příliš málo a Brusel nyní hrozí, že automobilkám snížení emisí nařídí zákonem.

Vít Pohanka Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít