Olomoucký kraj uvažuje, že by železniční trať z Opavy do Olomouce zapojil do integrovaného dopravního systému, ve kterém platí jedna jízdenka. Úředníci se rozhodnou podle výsledků dnešního sčítání cestujících.

19:40 13. listopadu 2013 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

„Teď jsme se dívali, kolik lidí nastupuje a vystupuje. A jinak kontrolujeme, odkud a kam jednou, na jaký druh jízdenky, a zda přestupovali v Olomouci z MHD,“ popsal Antonín Benz, jeden z těch, kteří dnes ve vlacích Českých drah už od časného rána oslovovali cestující.

Student čtvrtého ročníku geoinformatiky z Univerzity Palackého v Olomouci se svými spolužáky procházel vlaky jedoucí z Olomouce do Mariánského Údolí.

Integrovaný dopravní systém Olomouckého kraje (IDSOK) zahrnuje na území kraje autobusovou dopravu i MHD v několika městech – Olomouci, Prostějově, Přerově, Hranicích na Moravě, Šumperku a Zábřehu.

Na jednu jízdenku mohou obyvatelé jezdit také po železnici. Dnešní výzkum má napovědět, jestli k vybraným tratím zahrnutým do IDSOK přibude i trať 310. Úředníci o tom rozhodnou do konce letošního roku.

Jednou z dnes oslovených byla i paní Dana Přasličková – denně dojíždí za prací do Domašova nad Bystřicí a rovněž využívá olomouckou MHD. Podle ní může jedna jízdenka cestování usnadnit.

„To záleží na tom, jak dlouho člověk dojíždí. Když je to delší dobu, tak je to vítané,“ poznamenala.

Ivo Opletal, kov Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít