Dnes dopoledne by se měla poprvé pohnout mnohatunová ocelová konstrukce nového mostu v Modřicích na Brněnsku. Ta nahradí původní železobetonovou stavbu, která už byla řadu let ve velmi špatném stavu a nevyhovovala ani svými parametry. Celá operace bude trvat několik dní a má být prováděna s maximální opatrností - pod mostem totiž vede mezinárodní železniční trať:

5:02 18. října 2011 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Během manipulace bude vypnuto trolejové vedení. Všechny vlaky mají nařízenou pomalou jízdu a jakákoli odchylka od plánovaného pohybu bude velice bedlivě sledována. Přes tři roky stará tragédie ve Studénce by se tak v žádném případě neměla opakovat.

„Osobně jsem přesvědčen, že něco takového se opakovat nikde v republice už nebude, protože memento té tragédie je velké,“ řekl Ředitel správy a údržby silnic Jihomoravského kraje Jan Zouhar.

„My už jsme obdobným způsobem vysouvali jeden takovýto most v Zaječí, v loňském roce. Což už bylo vlastně také po Studénce. A projektanti, zhotovitel i náš dozor jsou si toho velmi dobře vědomi,“ dodal.

Starý most, kde se stěží vyhnula dvě auta a na řadě míst povolovala dlažba a odpadávaly kusy betonu, definitivně dosloužil začátkem léta. Nový by měl být zprovozněn nejpozději do Vánoc. Do té doby platí objížďka nejen pro auta, ale i několik linek integrovaného dopravního systému.

Většinu z plánovaných 91 milionů korun hradí Evropské fondy.

Ivan Holas, bre Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít