Senátoři doporučili vládě, aby při přípravě zákonů zohlednila připomínky, návrhy a požadavky vycházející z praxe, jejichž cílem by bylo urychlit přípravu a realizaci liniových staveb. Požádali také ministerstvo pro místní rozvoj, aby zařadilo území ovlivněné připravovanou výstavbou dálnice D6 do prioritních rozvojových os územního rozvoje v rámci dokumentu Politika územního rozvoje ČR. Ministerstvu dopravy doporučili jednat s Bavorskem o napojení dálnice D6 na síť německých dálnic.

Ťok uvedl, že na Rakovnicku už loni začala stavba úseků mezi Novým Strašecím a Řevničovem a obchvatu Řevničova. Oba úseky by měly být hotové do srpna 2020, zhruba deset kilometrů má stát asi 1,8 miliardy korun. Letos se má podle Ťoka začít také s obchvatem Lubence.

Plánovaná délka dostavby dálnice vadila i předsedkyni senátorského klubu ANO Zdeňce Hamousové. Podle ní měla být dálnice původně hotova už v roce 2015.

Hurajčík uvedl, že stavěné obchvaty problémy Karlovarského kraje nevyřeší. Kompletní dostavba D6 z Prahy do Karlových Varů a Chebu je zásadní nejen pro Rakovnicko, ale i pro Karlovarský kraj, který kvůli nevyhovujícímu dopravnímu spojení hospodářsky zaostává. D6 má nyní 90 kilometrů, má jich mít 175.

ČTK Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít