Nový Zéland, Fidži a Bermudy ve středu pozastavily provoz letounů Boeing 737 MAX 8 a MAX 9. Už v předešlých hodinách řada zemí z celého světa uzavřela svůj vzdušný prostor pro tyto typy letadel. Opatření souvisejí s obavami ohledně bezpečnosti po nedělní havárii stroje Boeing 737 MAX 8. Kanada tento krok zatím neplánuje, zvažuje ho ale Argentina a další jihoamerické státy, uvedla agentura Reuters.

Wellington 6:52 13. března 2019 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

„Jedná se o dočasné opatření, budeme nadále sledovat situaci a analyzovat informace, které se týkají bezpečnostních rizik z provozu systému Boeing 737 MAX,“ uvedl šéf novozélandského úřadu civilního letectví Graeme Harris.

Jedinou společností, které se opatření týká, je Fiji Airways, ostatní aerolinky létají na Nový Zéland s jinými typy letadel. Stejný krok jako Nový Zéland ve středu učinily také Fidži a Bermudy.

Kanada v tuto chvíli pozastavení provozu jmenovaných letounů Boeingu nechystá, pokud se však objeví informace naznačující, že problém existuje, je připravena okamžitě jednat. Prohlásil to ministr dopravy Marc Garneau.

O uzavření svého vzdušného prostoru pro zmíněné stroje jedná Argentina a další jihoamerické státy. Jak uvedl šéf argentinského úřadu pro civilní letectví Tomás Insausti, o této možnosti diskutují představitelé leteckých úřadů regionu a plánují přijmout skupinové rozhodnutí. Jednotlivé státy ale nejmenoval.

Provoz Boeingů 737 MAX 8 a MAX 9 pozastavila už v úterý Evropská agentura pro bezpečnost letectví. Letadla těchto typů nesměla nad Evropu od 20 hodin. Do problémů se kvůli tomu dostaly dva stroje s cestujícími, které mířily do Prahy. Jeden letěl z Dubaje, druhý z Kapverdských ostrovů. Nakonec první přistál v Ankaře a druhý v Tunisu. Radiožurnálu to potvrdila mluvčí aerolinek Smartwings Vladimíra Dufková, kterým obě letadla patřila.

Boeingy 737 MAX nesmí nad Evropu, zakázala to letecká agentura. Do Prahy mířily dva, přistály jinde

Číst článek

Boeing 737 MAX 8 není prvním strojem od této americké firmy, který měl problémy. Typ 787 Dreamliner je sice považován za nejmodernější dopravní letadlo s výraznou úsporou pohonných hmot a nižšími emisemi, od uvedení do provozu v roce 2011, s tříletým zpožděním, ho však provázejí značné komplikace.

V polovině ledna 2013 bylo všech asi 50 letounů Dreamliner po celém světě na několik měsíců odstaveno z provozu kvůli přehřívání baterií. V lednu totiž začalo v tomto letounu společnosti Japan Airlines po přistání v Bostonu hořet kvůli zkratu v baterii. Boeing posílil izolaci baterií a úřady pro letecký provoz mu povolily letoun opět zprovoznit až v březnu.

V listopadu téhož roku se objevily problémy s námrazou na motorech společnosti General Electric (GE) u letadel Boeing 787 Dreamliner a 747-8. Americký Federální Úřad pro letectví (FAA) poté nařídil leteckým společnostem, aby motory překontrolovaly a aby zakázaly pilotům létat při mrazivém počasí do velkých výšek.

vjb, mv, ČTK Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít