Česko 2025: doprava

Jak zrychlit dopravu v Česku
Silnice, dálnice i železnice – česká dopravní infrastruktura zaostává a brzdí ekonomiku. Jak urychlit výstavbu dálniční sítě a kdo ji zaplatí? Proč stále nemáme vysokorychlostní železnici a jak modernizovat stávající tratě?

Přečtěte si shrnutí tématu →

Česko 2025: doprava v textech na iROZHLASU

Jak se politici staví k elektrickým autům? Podívejte se na závěrečnou část šesté debaty Česko 2025

Praha| 9. 5. |Jan Pokorný, jas |Zprávy z domova |ČESKO 2025

O budoucnosti elektrických aut v debatě převažoval názor, že trh se zvládne regulovat sám. Ministr dopravy Martin Kupka (SPOLU) by unijní de facto zákaz zrušil.

Praha| 9. 5. |Jan Pokorný, jas |Zprávy z domova |ČESKO 2025

Vysokorychlostní železnice do deseti let? Podívejte se na druhou část šesté debaty Česko 2025

O tom, že Česko vysokorychlostní tratě potřebuje, jsou přesvědčení skoro všichni diskutující. Jen Jiří Vlk (Motoristé sobě) by nejdřív investoval do dokončení dálniční sítě.

Praha| 9. 5. |Jan Pokorný, jas |Zprávy z domova |ČESKO 2025

Jaké investice do dopravy plánují politické strany? Podívejte se na úvodní část šesté debaty Česko 2025

Politici také v první části debaty diskutovali o tom, jak vzít peníze na opravy silnic druhé a třetí třídy. Ty by podle Čechů měly být hlavní dopravní prioritou, předběhly rozšiřování dálnic.

1:49:41

Praha| 7. 5. |Jan Pokorný, jas |Zprávy z domova |ČESKO 2025

Jak se Česko postaví k opravám silnic a Green Dealu? Experti z politických stran debatovali o dopravě

Sedm expertů z politických stran debatovali o dopravě na Radiožurnálu.

Praha| 7. 5. |Jana Karasová, jab |Ekonomika |Česko 2025

Elektroaut na českých silnicích přibývá, zákaz těch na benzin a naftu ale Češi nechtějí

Podle exkluzivního průzkumu k projektu Česko 2025 chtějí Češi hlavně levnější hromadnou dopravu a opravy okresních silnic. Konec zákazu spalovacích motorů si přejí spíše starší lidé.