Přibližně 10 tisíc tun těžkou a čtyři sta let starou stavbu přesunout na vzdálenost více než 800 metrů. Zdánlivě nemožný úkol se podařilo před 46 lety krátce před devátou hodinou ranní splnit.
V připravovaném rozpočtu na rok 2022 je částka šest milionů korun na demolici. Město v minulosti žádalo o státní dotaci na práce, kterou několikrát dostalo.
Událost se obešla bez zranění, trať byla v době šetření incidentu neprůjezdná, řekl mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda. Škody na drážních vozidlech byly odhadnuty na 20 000 korun.
Uzavírka v pražských Horních Počernicích začala v sobotu v 17.00 a měla skončit původně v neděli v 9.00, práce zkomplikovalo ale velké množství výztuže nezanesené v dokumentaci.
„V nosné konstrukci jsme objevili kabel vysokého napětí, který nebyl nikde zanesen. Práce se z bezpečnostních důvodů zastavily na několik hodin,“ řekla mluvčí Technické správy komunikací.
I přes špatný stav mostu se Liberecký kraj rozhodl ho zachránit. Vyhověl tak žádostem místních obyvatel a chatařů. Namísto zbourání jej chtějí radní zařadit mezi technické památky a zrekonstruovat.
Místní chtěli most zachránit jeho zařazením mezi památky. Vedení Libereckého kraje jejich žádosti ale nevyhovělo kvůli mnohým poškozením stavby, které by mohly vést k jejímu zhroucení.
Už tři roky od stržení původní lávky přes Labe zajišťuje spojení břehů přívoz. „Lávka je lávka, nemusím patnáct minut čekat na přívoz,“ říká Václav Pankiv z nymburské čtvrti Zálabí.
Denně po mostě projedou desítky tisíc aut. Na velkou rekonstrukci si budou muset Pražané ještě počkat. Poničený a neúměrně hlučný povrch na mostě je ale potřeba vyměnit už teď.
V sobotním výběru tisku se dočtete, že aktuální počasí přináší riziko zvýšeného počtu klíšťat. Při rozmnožení klíšťat narůstá i počet nemocí, které přenášejí, varuje deník Právo.
Stroj váží téměř 5 000 tun a vysoký je 36 metrů. Jde o jeden z celkem dvou vyrobených kusů. Patří mezi největší uhelná rypadla v historii českého dobývání uhlí.
Most Suurhoffbrug byl na plovoucích pontonech, které tlačily i táhly remorkéry po řece Máze. Po cestě se zvedalo celkem pět mostů, které jsou zde podobným operacím uzpůsobené kvůli nákladní dopravě.
Kvůli nezbytné obnově zbourali ve Velharticích dřevěný přístupový most přes příkop před hradní branou. Ten je ovšem velice důležitý, protože jde o přístupovou cestu na nádvoří hradu.
V roce 2020 ministři za advokáty a poradenství utratili téměř 284 milionů, o 50 milionů méně než v předchozím roce, píše deník E15. Více ve výběru z médií, který připravil Radiožurnál.
Podle ředitele Podkrušnohorského technického muzea Zbyňka Jakše bude nová expozice unikátní – žádné jiné hornické muzeum totiž nebude mít tak věrné napodobení chodby hlubinného dolu.
Hejtmanem bude Jan Schiller (ANO). Bude mít tři náměstky, kterými bude Marian Čapek (ANO), lídr ODS Jiří Kulhánek jako neuvolněný a lídr Spojenců pro kraj Jiří Řehák.
Na svém původním místě u Podolska stál most od svého vzniku v roce 1848 až do roku 1960. Od poloviny sedmdesátých let překlenuje Lužnici u obce Stádlec. Zejména v létě bývá hojně navštěvovaný turisty.
Podle společnosti vymáhající dluhy klesá počet dlužníků ve městech, která zakázala na svém území hazard. V Chomutově, který automaty zakázal a Mostě, který je jen reguluje, ale zůstává počet stejný.
S energetickým využitím jezera Most, které má tři kilometry na délku a dva kilometry na šířku, stát nepočítá. Naopak k dispozici bude sportovcům včetně hlubinných potápěčů.
Kromě čtyř aktivistek, které obsadily rypadlo, do lomu v sobotu vniklo dalších 105 lidí. Policie je po několika hodinách zadržela kvůli přestupkovému jednání a propustila po zjištění totožnosti.