Největší mostní oblouk v Česku vede přes přehradu Orlík, má rozpětí 156 metrů a z jednoho břehu na druhý se dá projít úzkou šachtou přímo uvnitř konstrukce.
Replika ikonické Eiffelovky bude měřit 12 metrů a autoři ji sestaví z asi 1500 dílů. Stát má přímo u jezera Most, říká Naďa Černá, manažerka projektů Českého olympijského výboru.
Týmy záchranářů vyzdvihly první kus zříceného baltimorského mostu, aby umožnily přístup lodím k místu neštěstí. Je to první krok složitého procesu znovuotevření zablokovaného přístavu v Baltimoru.
Marylandská policie uvedla, že vzhledem k nízké teplotě vody a době, která uplynula od zřícení mostu Francis Scott Key Bridge, existuje jen malá naděje, že by se šest pohřešovaných našlo živých.
„Podle mě bude ve vodě propletenec různých segmentů, které se musí rozpálit. To je práce pro týmy potápěčů na dlouhou dobu,“ popisuje Pavel Ryjáček z ČVUT.
Na mostě, který měřil 2,5 kilometru, byla čtyřproudová silnice. Podle mluvčího hasičů spadlo do řeky až 20 lidí, dva už se podařilo zachránit. K incidentu došlo v 1.30 místního času, tedy v 6.30 SEČ.
Nadjezd z roku 1979 byl na 126. kilometru dálnice. Sloužil k přejezdům zemědělských strojů na pole a místním lidem, odstraněný byl kvůli špatnému technickému stavu
V úterý uplyne šedesát let od chvíle, kdy československá vláda rozhodla o jeho zbourání Mostu. Zatímco se do starého města pustily buldozery, o kus dál rostlo nové.
Moskva / Kyjev||edr, ČTK|Zprávy ze světa|Sledovali jsme online
Exploze nastala na mostě v úseku trati mezi městem Čapajevsk a obcí Zvezda a způsobilo ji výbušné zařízení, informují ruská média. Samarská oblast patří k důležitým průmyslovým regionům Ruska.
Při stavebním neštěstí v roce 2014 zemřeli čtyři lidé, dva utrpěli zranění. Před Okresním soudem v Havlíčkově Brodě původně čelilo obžalobě deset lidí, proces měl složitý vývoj.
„Původní Výtoňský most přesuneme, nezbouráme,“ zdůrazňuje Iveta Torkoniaková. „Nový most nebrání průhledům, nemění siluety nebo panoramata. Zlepší průchod pro pěší i průjezd pro cyklisty.“
Na konstrukci byly trhliny, ale hlavním důvodem, proč se most musí rozebrat, je podle Ředitelství silnic a dálnic to, že u jednotlivých prefabrikátů nebyla dodržena tloušťka krycí vrstvy betonu.
V okolí Barrandovského mostu bude od pondělí 15. ledna ve směru do centra omezen provoz. Práce souvisí s chystanou letošní opravou Barrandovského mostu.
Stavba úseku začala v květnu 2021. Stavební firma nejdřív původní ocelový most, který měl jednu kolej, posunula do provizorní polohy, aby trať mohla být v provozu i po dobu výstavby nového mostu.
Nové místo najde památka o přibližně 200 metrů dál u nově vznikající cyklostezky. Původní záměr byl přemístit stavbu po železnici, podobně jako kostel v Mostě. Nakonec kapličku přestěhoval jeřáb.
Město má obavy, že zatím jen lokální poškození budou postupovat dál. „Když to nezastavíme, za rok ten most bude vypadat tak, že neprošel žádnou rekonstrukcí,“ zlobí se starosta.
Přelouč utratí za obnovu lávky asi 13 milionů korun. Přestože odborný posudek doporučil městu přemostění zbourat a postavit úplně nové, radnice zvolila variantu levnější.
Ve středu krátce po poledni zapomněl bagrista na dálnici na Hradec Králové sklopit rameno stroje a srazil se s mostem. Utrpěl lehké zranění, dopravu policie odkláněla na Sadskou a Pískovou Lhotu.
Dělníci 1400 tun těžkou a 140 metrů dlouhou konstrukci dávali dohromady na pravém břehu řeky. Jak v montáži pokračovali dál, postupně konstrukci vysouvali nad vodu, až dosáhli levého břehu Labe.
Most byl ve špatném technickém stavu a ohrožoval zejména chodce. Lidem z Ludkovic ale bude chybět, platil za místní dominantu i úkryt před špatným počasím.
Druhou únikovou cestu z Prevalje – dlouhou silnici přes horské svahy – zablokovaly po povodních sesuvy půdy. Zhruba 2 tisíce lidí byly odkázány samy na sebe.