Ředitelství silnic a dálnic

Ředitelství silnic a dálnic v textech na iROZHLASU

Silničáři plánují kvůli hustotě provozu na dálnici D1 i krátkodobé uzavírky

|Petr Jansa |Zprávy z domova

Už tento čtvrtek začnou silničáři přípravné práce na dokončení modernizace dvou úseků dálnice D1. Řidiči se musí připravit na problémy u Jihlavy a Velké Bíteše, které potrvají řadu měsíců. Na desítkách míst už také začali silničáři uklízet po zimě. Tato omezení trvají někdy jen desítky minut nebo hodin, přesto se ale plánují dopředu.

|Ondřej Vaňura |Regiony

Soud zamítl žalobu proti vyvlastnění pozemků pod dálnicí D11

Krajský soud v Hradci Králové opět zamítl žalobu týkající se způsobu vyvlastnění pozemků pod dálnicí D11. Podal ji původní majitel Lubomír Bažant se svou sestrou. Nesouhlasí totiž s odebráním zhruba 3500 metrů čtverečních půdy nedaleko Praskačky u Hradce Králové a požadují úplné zrušení vyvlastnění. Případ soudy řeší už 10 let.

2:49

|Petr Jansa |Regiony

Na problematických mostech v Ostravě-Přívozu klesne rychlost na 30 km/h

Dvojici mostů na dálnici D1 v Ostravě-Přívozu čekají další dopravní omezení. Ani méně poškozená stavba totiž neprošla zátěžovými testy. Na obou mostech tak Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) svede dopravu do jednoho pruhu a nejvyšší povolenou rychlost dále omezí na 30 kilometrů v hodině. Vozidla nad 3,5 tuny mají vjezd zakázán.

2:57

|Lukáš Milota |Regiony

ŘSD jedná o využití budov na přechodu v Rozvadově, zvažuje i pronájem soukromníkovi

Dálniční hraniční přechod v Rozvadově na Tachovsku býval chloubou České republiky. Byl největší ve střední Evropě a fungoval deset let. Po vstupu Česka do schengenského prostoru ale ztratil význam. Už několik let opuštěné budovy kolem dálnice D5 chátrají. I když plánů na využití bývalé celnice bylo mnoho, na žádný z nich zatím nedošlo.

Silnici první třídy mezi Hradcem Králové a Jaroměří trápí dlouhé a zbytečné kolony

|Jiří Fremuth, Marek Augustin |Regiony

Dlouhé kolony aut se už měsíc tvoří na silnici první třídy mezi Hradcem Králové a Jaroměří. U obce Trotina upravuje Ředitelství silnic a dálnic křižovatku a jezdí se tam kyvadlově jedním pruhem. Jenže na stavbě se už týdny nepracuje. Důvodem má být špatně připravený projekt. Stavební firma udělala první práce, ale pak se zjistilo, že pod křižovatkou je jiné podloží.

|Jakub Šídlo, Simona Bartošová, Pavla Firbacherová, Petra Hosenseidlová |Zprávy z domova

Antimonopolní úřad zrušil výsledek tendru na modernizaci D1 u Velké Bíteše

Ředitelství silnic a dálnic má problémy s výběrovým řízením na modernizaci dálnice D1 u Velké Bíteše. Hospodářské noviny píší o tom, že antimonopolní úřad zrušil výsledek soutěže. Vítězná firma OHL ŽS totiž nabídla, že za jednu korunu dodá software a počítače pro jeden z dispečinků. Podle ÚOHS je to nereálné a sloužilo to jen k tomu, aby byla nabídka této společnosti nejlevnější.

| ČTK, Květa Moravcová, Kateřina Prachařová |Zprávy z domova

Ministr dopravy Prachař odvolal generálního ředitele ŘSD Kočicu

Ministr dopravy Antonín Prachař odvolal generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic Pavla Kočicu. Řízením organizace pověřil šéfa výstavby Jiřího Mayera. Kromě Kočici by z vedení organizace měli odejít také šéf interního auditu Vladimír Měšťan a ředitel kanceláře generálního ředitele Jiří Bezrouk.

ŘSD odmítlo návrh Eurovie na společný postup při opravách zvlněné D47

|Simona Bartošová, Veronika Neprašová, Tereza Chlubná |Zprávy z domova

Ředitelství silnic a dálnic odmítlo návrh stavební společnosti Eurovia na spolupráci při opravách zvlněné dálnice D47. Eurovia navrhla, aby si náklady s ŘSD rozdělila. Firma by měla na starosti méně závažné vady, ŘSD by pak opravilo zásadní konstrukční chyby. Podle ŘSD by to ale bylo nevýhodné, protože většinu nákladů by musel uhradit právě stát.

3:40

|Helena Šulcová, Petr Sehnoutka, kap |Zprávy z domova

Stát vyhrál první arbitráž kvůli závadám na dálnici D47

Stát vyhrál první z arbitráží kvůli problematické části dálnice D47. Rozhodčí soud řekl, že tři stavební firmy neoprávněně účtovaly miliony korun, když navyšovaly ceny za práci a materiál na této stavbě. Český rozhlas ale zjistil, že úspěch státu je jen částečný. Stát po firmách původně nárokoval 180 milionů. Podle rozhodců je však větší část z nároku promlčená.