Němečtí vojáci mohou někdy cestovat vlaky zdarma už nyní. Týká se to například cest vojáků aktivních záloh z cvičení zpět domů. Zdarma mohou jezdit vlakem i policisté.
Letos přibylo také střetů na železničních přejezdech, ať už s automobily, lidmi nebo jinými překážkami. Za prvních sed měsíců šlo o 116 případů. Zemřelo při nich 23 osob.
Strojvedoucí podle dosavadního šetření Správy železniční dopravní cesty zřejmě nedodržel povolenou rychlost. Při nedělní nehodě se nikdo nezranil. Vlaky místem neprojedou do pátku 2. srpna.
„Šetření nehody nákladního vlaku u Mariánských Lázní ukazuje, že strojvedoucí zřejmě trojnásobně překročil povolenou rychlost,“ uvedl generální ředitel Správy železniční dopravní cesty Jiří Svoboda.
Drážní inspekce eviduje od začátku letošního roku do 21. července 110 střetů na železničních přejezdech, což je o 16 procent víc než za stejné období loňského roku.
Krádež kabelů omezila od nedělního rána zhruba do 15.00 hodin provoz vlaků mezi hlavním a smíchovským nádražím v Praze. Kvůli poruše zabezpečovacího zařízení nabíraly vlaky zpoždění.
Česko čeká na všech nádražích revoluce v označování, píše Deník. A v Česku se testují vlaky bez strojvedoucího, informuje deník E15. Více se dozvíte v přehledu tisku, který sestavil Radiožurnál.
Zda je vysoký zájem spojen s nedělní demonstrací v Praze, však žádný z dopravců nedokázal odhadnout, o tyto linky je totiž podle nich zájem tradičně vysoký. Vyplývá to z informací dopravců.
Rychlík v pondělí ráno srazil v tunelu pod pražským Vítkovem člověka, který zraněním podlehl. Provoz na trati mezi hlavním nádražím a Holešovicemi nebo Vysočany byl proto přerušen.
Čtvrteční noviny píší o tom, že v Česku má každý sedmý vlak zpoždění. V porovnání s ostatními zeměmi v Evropě na tom však nejsme tak špatně, třeba v Německu mají vlaky průměrně větší zpoždění.
O část dotovaných regionálních linek přijdou České dráhy hned ve čtyřech krajích – Libereckém, Ústeckém, Zlínském a Pardubickém. Některé linky převezmou soukromí dopravci už letos v prosinci.
Státní dopravce plánovaným jednáním reaguje na železniční nehody, zatím poslední případ se stal v úterý ráno v Brně na hlavním nádraží, kde se srazily dva vlaky.
Ronov nad Doubravou||dbr, mv, pla, ČTK|Zprávy z domova|Aktualizováno
Podle informací, které na webu uvedly České dráhy (ČD), se mezi stanicemi Ronov nad Doubravou a Žleby srazil osobní vlak 15912 s nákladním vlakem. Provoz na trati byl několik hodin přerušen.
Praha||Tomáš Pancíř, dbr, prh|Ekonomika|Dvacet minut Radiožurnálu
Drážní inspekce musí od minulého týdne řešit tři mimořádné události. Jízdu bez strojvedoucího, jízdu na červenou, která mohla skončit nehodou a srážku lokomotiv.
Drážní inspekce musí od minulého týdne řešit tři incidenty. Za mimořádnými událostmi z posledních dnů jsou podle Českých drah převážně individuální chyby, nejde prý o systémová selhání.
Podle egyptského deníku Tahrír vypukla mezi oběma strojvůdci hádka. Strojvedoucí ale svou lokomotivu nezajistil, ta se vydala směrem ke staniční budově.
Vlak na Vysočině, který jel několik kilometrů bez strojvedoucího, není letos prvním případem v Česku. Soupravy ujíždějí železničářům i několikrát do roka. Server iROZHLAS.cz vybral podobné případy.
Drážní inspekce vyšetřuje mimořádnou událost. Strojvedoucímu na Vysočině ujel vlak s 11 cestujícími. Ujel šest kilometrů, přejel tři vysoké mosty, jeden tunel a zastavil zřejmě i díky sklonu trati.
Stavba vysokorychlostní trati Praha-Drážďany vyjde podle současných odhadů na zhruba pět miliard eur (129 miliard korun). Výstavba má podle dosavadních plánů začít kolem roku 2030.
Podle Drážní inspekce je ale pravděpodobné, že letos na železničních přejezdech zemře méně lidí než loni. V roce 2017 při takových kolizích zemřelo 37 lidí.
Modernizace trati bude probíhat v úseku mezi Brnem, Adamovem a Blanskem. Projektování rekonstrukce už začalo, zakázku na projekt získalo sdružení Sudop Brno a Prodex za 110 milionů korun bez DPH.
Výstražnou stávku v Německu vyvolala odborová organizace zaměstnanců železnic a dopravy EVG poté, co se jí nepodařilo s vedením drah vyjednat požadované mzdy.