„Znepříjemňuje to v každým případě, protože všichni máme rodiny,“ líčí Radiožurnálu aktuální prázdninové zákazy jízdy řidič kamionu Stanislav Klimeš z Milovic.

„Musíme vyložit, naložit, přejet a už to nevyjde. A když už počkáme, až uplyne zákaz, tak už nemáme hodiny na to, abychom se mohli vrátit domů,“ dodává.

Řidiči tak někdy zůstanou stát jen pár kilometrů od domova. To je jeden z důvodů, proč ministerstvo dopravy uvažuje o změně. „Uvažuje se například o umožnění dojezdu řidičům do místa bydliště na území České republiky,“ přibližuje plány mluvčí resortu Lenka Rezková.

Ministerstvo dopravy zavedlo v minulosti zákazy jízd kamionů kvůli silnějšímu letnímu provozu. Výjimku by nově mohli dostat řidiči nevytížených, nenaložených nákladních aut.

Dopravci by změnu uvítali

„Kdyby se dojezdy povolily, z těch pátečních a sobotních zákazů, tak se chlapi dostanou rozumněji domů k rodinám. Navíc nebudou zacpávat odpočívky,“ dodává tajemník sdružení dopravců Česmad Bohemia Vojtěch Hromíř.

Na dálnicích je nyní 132 odpočívek, které nabízejí 2660 parkovacích míst pro nákladní auta. Dalších 1500 stání podle údajů ředitelství silnic a dálnic chybí. Kvůli nedostatku odpočívek pro kamiony navrhovalo ministerstvo vnitra letos na jaře naopak prodloužení nedělního zákazu jízdy. A to tak, aby se sladil s okolními zeměmi.

Ředitel ŘSD Radek Mátl Radiožurnálu řekl, že situace s nedostatkem odstavných míst pro kamiony se výrazně zlepší.

„Předpokládáme, že někdy do roku 2025 bychom byli schopni situaci prakticky odstranit, takže už by chyběly jen desítky, maximálně sto, parkovacích míst,“ vysvětluje.

Od kdy by měly změny v zákazech prázdninových jízd kamionů platit, zatím ministerstvo dopravy neupřesnilo.

Luděk Hubáček Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít