Otevření berlínského letiště Willyho Brandta se podle odborníků zase vzdálilo. Letiště mělo být otevřeno už letos v červnu, potom bylo datum posunuto na 17. března příštího roku. O konečném datu zprovoznění měla včera rozhodnout dozorčí rada nového berlínského letiště. Ta ale rozhodnutí odložila na polovinu září. Celý megalomanský projekt trápí nedostatek peněz.

9:53 17. srpna 2012 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Berlínský primátor Klaus Wowereit po jednání dozorčí rady prohlásil, že provozovatel letiště dostane blíže nespecifikovanou finanční injekci, která má odvrátit jeho platební neschopnost.

Kolik peněz zatím nové letiště spolklo, se nedá přesně vyčíslit. Původní náklady byly vyčísleny na 2,5 miliardy eur. Dodnes je to několikanásobek.

„Celá věc stojí i tím, že se přenáší zodpovědnost. Teď do toho budou zasahovat soudy, kdo je za jednotlivé kroky zodpovědný. Je to naprosto zanedbaná plánovací struktura, která k tomu vedla,“ říká odborník na Německo Jaroslav Šonka.

Podle něj se to týká politické zodpovědnosti: „Politická zodpovědnost je pořád v německých médiích otázkou, zda někdo odstoupí nebo ne.“

Ve správní radě mimo jiné sedí berlínský a braniborský ministerský předseda. „Ti jsou na spolkové úrovni v opozici, ovšem na druhé straně tam také sedí státní tajemník ze spolkového ministerstva dopravy - ministr je křesťanský sociál z Bavorska, tedy opačná politická strana a ti všichni ukazují prstem na ty druhé. Je to téměř komické,“ říká Šonka.

Na spojení dvou velkých německých letišť Tegel a Schönefeld se těšily především aerolinky, které už měly připravenou logistiku. Celá akce se musí škrtat a posouvat.

Také společnosti, které obsluhují na letišti Tegel, musely vše změnit. Dodnes existují provizorní letové plány.

Aerolinky uvažují o žalobách. „Ale pokud jako Air Berlin vstupoval do něčeho jako zadlužená společnost, která měla vlastní manažerská pochybení, tak nebude tak snadné soudně rozhodnout, kde jaké ztráty vznikly a kdo za to může,“ vysvětluje Šonka.

I nad novým termínem zprovoznění - 17. březnem se vznášejí otazníky. „Teď už bude levnější říci, že to bude až v červnu,“ dodává Šonka.

Obří letiště na jižním okraji Berlína má nahradit obě nynější, kapacitně nevyhovující letiště Tegel a Schönefeld.

Barbora Kreuzerová, Michaela Vydrová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít