Cyklisté by měli do budoucna získat na českých silnicích větší prostor. Počítá s tím novela zákona o pozemních komunikacích, kterou ve třetím čtení projedná Poslanecká sněmovna. Zatímco teď musí každý, kdo jede na kole, před křižovatkou zastavit a kolo převést, pro příště by pokračoval v jízdě a přednost by mu dávaly naopak automobily. Někteří odborníci ale varují, že taková výhoda by mohla být velmi nebezpečná.

19:42 21. ledna 2011 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Pokud bude nový zákon přijat, pak bude podle dopravního psychologa Martina Kořána potřeba masivní vysvětlovací a objasňovací kampaně: „Přednost chodců na přechodech je už několik let a kolik jich na přechodech umírá?“

Cyklista přijíždějící ze strany k hlavní komunikaci nebude podle aktivisty iniciativy AutoMat Víta Masareho zastavovat frekventovanou silnici, kde se pohybuje větší počet vozidel nebo tramvaje:

„Cyklostezky vedou většinou podélně s hlavní komunikací a křižují méně frekventované komunikace. Stává se, že cyklostezka je daleko více frekventovaná, než komunikace, po které jezdí automobily. Těžko bude někdo navrhovat křížení s preferencí kola před tramvají.“

Ročne zahyne na českých silnicích 70 až 80 cyklistů. „Nerad bych se dožil toho, aby po zavedení platnosti tohoto zákona číslo povyskočilo na nějakých 100 a více,“ dodává Kořán.

ČRo, Michaela Vydrová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít