Osmidílný komediální seriál je už šestou spoluprací dvojice Jan Prušinovský a Petr Kolečko. S nadsázkou si bere na paškál složitá témata, jakými jsou nesnášenlivost či xenofobie.
Jde o byty, které si už dvacet let odmítají koupit jejich nájemníci a Krušnohor je proto plánuje nabídnout realitním kancelářím. Most se ale bojí, že by je pak mohli skoupit spekulanti a zvýšit nájem.
V Mostě vznikla nová nezisková organizace s názvem Čonoro, zabývá se sociálním poradenstvím a chce pomáhat sociálně slabým, nejen na mosteckém sídlišti Chanov.
Řidiči neprojedou v Praze při cestě do Holešovic po mostě v Bubenské ulici do 24. února. Tramvaje nepojedou ve směru na Těšnov a částečně také mezi Dělnickou – Vltavskou – Strossmayerovým náměstím.
Dělníci už z mostu podle televize italské RAI odstranili na 2 tisíce tun materiálu – asfaltu a dalších železobetonových struktur. Bourání a stavba nového mostu zabere zhruba 15 měsíců.
„Pro mě je seriál takový ‚Most spojování lidí‘ – hledání komunikační nebo srdeční linky mezi lidmi,“ říká herec Martin Hofmann v rozhovoru s Lucií Výbornou.
„Vymezil jsem se vůči určité ukňouranosti postavy. Přál jsem si, ať má tah na bránu. Kluci mi o umožnili. A pak už jsem se jenom těšil,“ říká herec Hofmann, který v seriálu Most! hraje Luďka Říhu.
Italská společnost Autostrade per l'Italia souhlasila, že zaplatí rekonstrukci mostu v Janově, při jehož zřícení v polovině loňského srpna zemřely desítky lidí.
Na nově opraveném mostu u německé obce Kühnhaide by nebylo nic podivného. Tedy až na to, že je opravený pouze do půlky. Most totiž leží přímo na česko-německé hranici v Krušných horách.
Na most v pražské Bubenské ulici u stanice metra Vltavská se vrátila osobní auta do 3,5 tuny. Jezdit mohou řidiči směrem do Holešovic. Nákladní automobily na most nadále vjíždět nesmí.
Před otevřením budou ještě na most umístěny sondy, které jej budou monitorovat. Částečné obnovení provozu umožnily výsledky víkendových zatěžovacích zkoušek.
Nejméně devět mrtvých a 47 zraněných si ve čtvrtek vyžádala nehoda vysokorychlostního vlaku v turecké metropoli Ankaře. Počet obětí nemusí být konečný, záchranáři dále prohledávají trosky vlaku.
Lidé můžou od středy opět chodit po lávce pro pěší u stanice pražského metra B Nové Butovice. Novou konstrukci otevřeli silničáři po 13. hodině. Lávka byla kvůli rekonstrukci zavřená osm měsíců.
Strach a lidské předsudky, které z něj vycházejí. Na tom staví nový komediální seriál s názvem Most! V České televizi bude mít premiéru na začátku příštího roku.
V neděli tomu bude rok od pádu lávky v pražské Troji. Ve chvíli, kdy se konstrukce zřítila, na ní stáli čtyři lidé. Všichni přežili. Radiožurnál nyní vyzpovídal jednu ze zraněných, paní Olgu.
Paní Olga už ale musela zaplatit okolo 150 tisíc korun za pečovatelku, rehabilitace a nadstandardní péči. Nyní má za sebou náročnou operaci střev a před ní je další zákrok – operace kolene.
Ke stejnému závěru už dříve dospěla analýza pro státní Správu železniční dopravní cesty (SŽDC). Národní památkový ústav tehdy uvedl, že lze možná ještě most opravit.
Pod mostem v září 2014 zemřeli čtyři lidé, další dva se těžce zranili. Podle soudkyně stavbyvedoucí Josef Spour nezajistil celoplošné podepření mostu a nereagoval na vznikající nebezpečí.
Most v Holešovicích zůstává stále zavřený pro auta. Řidiči si budou muset počkat na pevnější podepření mostu, to může trvat i několik měsíců. Technická správa zkoumá například most Legií.
Ztráta projektové dokumentace podle odborníka komplikuje zjištění skutečného stavu mostu. Bez detailů projektu totiž schází základní parametry, kterými se diagnostika řídí.
Mluvčí dopravního podniku Aneta Řehková sdělila, že se ve čtvrtek kvůli výluce tramvají neobjevily žádné komplikace. Problémy nenastaly ani v automobilové dopravě.
