rychlodráha

První úsek rychlodráhy mezi Brnem a Přerovem zhotoví tři firmy. Dostavět mají v roce 2028

Praha/Přerov| 7. 3. |ČTK |Ekonomika

Úsek Brno – Přerov bude jako takzvané rychlé spojení součástí české sítě vysokorychlostních tratí (VRT). Kvůli nižší rychlosti ale není plnohodnotnou vysokorychlostní tratí.

1:55

Ústí nad Labem| 13. 11. 2024 |Jan Bachorík |Zprávy z domova

Chlumec a Hrobce se brání žalobami proti rychlodráze do Drážďan. Vadí jim hlavně způsob výběru trasy

Vysokorychlostní trať do Drážďan chce stavět Správa železnic. Podle mluvčího železničářů Dušana Gavendy se ale žaloby na výběr trasy týkají rozhodnutí Ústeckého kraje.

Praha| 12. 4. 2021 |ČTK |Ekonomika

České dráhy objednaly 20 dálkových vlaků za více než 12 miliard. Poprvé vyjedou v roce 2024

Vlaky budou mít i některé prvky typické pro vysokorychlostní soupravy. Jde například o pevná mezivozová spojení, která umožní bezbariérový průchod celým vlakem.

Ústí nad Labem| 8. 1. 2021 |ČTK |Zprávy z domova

Z Prahy do Drážďan za hodinu. Ministerská komise schválila studii proveditelnosti rychlodráhy

Na základě studie se nyní bude odvíjet příprava této větve budoucí sítě rychlých spojení.

Praha| 8. 1. 2021 |Adéla Paruchová |Zprávy z domova

Výběr z médií: robotizace českých firem, stavba Dukovan a covidové děti

V pátečních médiích se dočtete o tom, že tendru na dostavbu jaderné elektrárny v Dukovanech se pravděpodobně nebudou moci účastnit ruské a čínské firmy. Píše se také o zvyšující se porodnosti.

Praha| 27. 8. 2020 |ČTK |Ekonomika

Šest let příprav, deset let stavby. Rychlodráha z Prahy do Drážďan by mohla být hotová do roku 2035

Rychlostní trať má umožnit jízdu vlaků rychlostí až 350 kilometrů za hodinu. Jízdní doba z Prahy do Ústí nad Labem by se měla zkrátit asi o polovinu na 30 minut. Cesta do Drážďan by měla trvat hodinu.

Valtice (Břeclavsko)| 11. 11. 2019 |ČTK |Ekonomika

Češi a Slováci spolu chtějí stavět vysokorychlostní tratě. Měly by propojit hlavní města V4

Pondělní společné prohlášení zdůrazňuje potřebu rozvoje vysokorychlostní železniční trati a také tradičního vlakového spojení obou zemí.

České rychlodráhy budou po vzoru francouzských TGV. Stavba by měla začít v roce 2025

Praha| 13. 5. 2019 |ČTK |Ekonomika

Po pondělní návštěvě Správy železniční dopravní cesty stanovil ministr dopravy Kremlík začátek výstavby českých rychlodrah na rok 2025. Za normy zaplatí správa francouzskému dopravci 11 milionů korun.

Praha| 17. 5. 2018 |Michal Svatoš |Ekonomika

Firma vzala zpět stížnost. Začátek stavby železnice na pražské letiště se o něco přiblížil

Začátek stavby železniční trati na pražské letiště je znovu blíž. Firma Pro Cedop vzala zpět stížnost k antimonopolnímu úřadu.

Praha / Kladno| 13. 10. 2017 |Ondřej Luštinec |Zprávy z domova

Rychlodráha z Kladna na pražské letiště. Jezdit se bude pod zemí, 120 kilometrů za hodinu

Spojení vlakem na pražské ruzyňské letiště se trochu přiblížilo. Kdy a kudy přesně by se cestující měli na letiště dostat?

Praha| 20. 9. 2017 |Petr Jadrný |Zprávy z domova |Přehled dopravních staveb v Praze

Podzemní železnice v Praze za 20 let? Optimistický odhad, ukazuje historie

Praha představila ambiciózní plán podzemní železnice, kterou by se první cestující by měli podle magistrátu svézt za 20 let. Jiné dopravní stavby ukazují, že jde o velmi optimistický předpoklad.

6. 6. 2016 |Veronika Neprašová |Zprávy z domova

Rychlodráha na pražské letiště má být hotová v roce 2024. Ťok ji chce vést v tunelu

Rychlovlaky spojující pražské centrum s Letištěm Václava Havla by mohly začít jezdit v roce 2024. Počítá s tím harmonogram ministerstva dopravy. Trať má být nejrychlejším a nejpohodlnějším způsobem dopravy na letiště a v budoucnu má vést až do Kladna.

27. 7. 2015 |Kateřina Havránková |Regiony

'Rychlodráha' nepovede z Kladna do Prahy přímo přes letiště. Zastupitelům se to nelíbí

Ministerstvo dopravy vybralo variantu takzvané rychlodráhy, která by měla propojit Prahu s letištěm Václava Havla a s Kladnem. Trať bude stát zhruba 18 miliard korun a Česko chce při její stavbě čerpat peníze z Evropské unie. Navržená trasa se ale nelíbí městu Kladnu, které na rychlé spojení s hlavním městem čeká už 20 let.

20. 4. 2015 |Kateřina Havránková |Regiony

Na stavbu ‚rychlodráhy‘ mezi Kladnem a Prahou by mohly být použity dotace z EU

Úřady dokončují studii pro modernizaci železnice mezi Kladnem a Prahou. Příprava takzvané rychlodráhy už se přitom táhne roky. Železnice by měla zajistit rychlé a kvalitní spojení mezi hlavním městem a Kladnem, důležitá je také odbočka na Letiště Václava Havla.

Studénka bojuje proti novému návrhu umístění trati pro rychlovlaky

8. 2. 2014 |Jana Jeckelová |Regiony

Jako ve svěráku - tak by se zřejmě cítili ve Studénce, kdyby přistoupili na nový návrh umístění trati pro rychlovlaky. Různé mantinely má totiž město už ze všech stran. Koridor by mu navíc vzal kus obytné zástavby a taky šanci na výstavbu nových domků. Vedení města se proto rozhodlo zakročit a trvá na původních plánech výstavby, tedy v dostatečné vzdálenosti za městem.

2:29

25. 5. 2013 |Petr Sehnoutka |Ekonomika

Někteří poslanci napadají MD, že otálí s přípravou rychlodrah. Stát podle nich přijde o dotace z Unie

Do dvaceti let by měly v Česku stát první tři úseky, po kterých budou vlaky jezdit rychlostí až 300 kilometrů za hodinu. I když jde jen o malé kousky železnice, už dnes rozdělují politickou scénu. Poslanci napadají ministerstvo dopravy, že s přípravou rychlých tratí otálí, a proto stát přijde o evropské dotace na jejich stavbu. Ty totiž v příštích letech budou zaměřené na stavby rychlých tratí. Proti zastáncům rychloželeznic se ale postavil renomovaný expert při své návštěvě Česka.

30. 1. 2013 |Lenka Morávková |Regiony

Rychlodráha Praha – Brno se začne budovat za 7 let, obce v okolí ale už teď nesmějí stavět

Cesta vlakem mezi Prahou a Brnem bude trvat pouhou hodinu. Umožní to nová vysokorychlostní železniční trať. Ta se však začne budovat nejdříve za sedm let, v roce 2020. Obce v okolí budoucí tratě mají ale už teď starosti, nesmí tam nic stavět a plánovat.

1:46

25. 1. 2013 |Anna Königsmarková |Regiony

Rychlodráha z Prahy do Kladna se možná začne stavět už v letošním roce

Výstavba rychlodráhy z Prahy do Kladna už je zase o něco reálnější. Plán po osmi letech prošel posouzením o vlivu stavby na životní prostředí. Nová trať by se proto mohla začít budovat už letos. Cestující ze středních Čech se díky ní dostanou do centra Prahy o deset minut rychleji.

27. 9. 2012 |Jan Šmíd |Zprávy ze světa

Z letiště do centra Paříže má vést rychlodráha, cesta se má zkrátit na 20 minut

Do čtyř let byste se z centra Paříže mohli dostat na letiště Charlese de Gaulla za dvacet minut. Brzy by se mohla začít stavět rychlodráha, kterou by financovali sami pasažéři a po které se v Paříži volá už deset let, protože cesta z letiště do města může trvat i hodinu. Celému projektu však musí dát konečnou zelenou vláda.

11. 11. 2011 |Pavel Cyprich, Pavel Pavlas |Regiony

Prahu a Kladno možná spojí rychlodráha

Mezi Prahou a Kladnem zřejmě vznikne rychlodráha. Projekt podporuje ministerstvo dopravy, Středočeský kraj i hlavní město. Trať by ale měla začít až u nové stanice metra Veleslavín, původní projekty počítaly s centrem Prahy.

4:38

15. 12. 2009 |Igor Maňour, Martina Mašková |Regiony

Projekt rychlodráhy mezi Prahou a Kladnem zřejmě padl

Cestující budou zřejmě z centra Prahy dál jezdit na pražské letiště v Ruzyni pouze autobusy nebo taxíky. Mluvilo se přitom o metru nebo rychlodráze. Obě varianty ale nejspíš padly.

Středočeský hejtman bude za koupi miniatury zřejmě čelit žalobě

11. 12. 2009 |Jana Káninská, Jan Piroch |Regiony

Klub ODS středočeského zastupitelstva chce podat žalobu na hejtmana Davida Ratha. Důvodem je vydražení miniatury za sedmnáct milionů korun. Malbu z patnáctého století s motivem života v Kutné hoře získal hejtman kraje minulý týden v Londýně v dražbě.

iRozhlas

rychlodráha v textech na iROZHLASU