Kvůli poruše nejezdily vlaky mezi pražským Smíchovem a Dobřichovicemi, nahradily je autobusy. Nejezdily ani dálkové vlaky mezi Prahou a Berounem, opatření se dotklo i některých vlaků do Německa.
„Z analýz a posudků vyplývá, že pro železniční provoz je nutná výměna vrchní ocelové konstrukce,“ zdůrazňuje ředitel odboru přípravy staveb ve společnosti Správa železnic Pavel Paidar.
Správa železnic představila vítězný návrh pro přestavbu železničního mostu na Vyšehradě. Podle některých odborníků návrh opakuje pouze to, co na původním mostu bylo nejméně hodnotné.
Správa železnic ruší stále více vlakových přejezdů, píše web Zdopravy.cz. A deník Právo si všímá nejčastěji zastoupených profesí mezi senátory. Více ve výběru z médií, který sestavil Radiožurnál.
Právě chybující řidiči jsou jednou z nejčastějších příčin nehod – a taky jeden z důvodů, proč mimořádných událostí na železnici přibylo. Hazardují i chodci.
Dovolání podal jeden ze šesti odsouzených, ale také nejvyšší státní zástupce Igor Stříž, a to v neprospěch osvobozené projektové firmy SUDOP Praha a části odsouzených.
Žádný jiný stát by nám soupravu nepůjčil na tak dlouho, vysvětluje šéf Správy železnic Jiří Svoboda. Vysokorychlostní francouzský vlak je k vidění na pražském hlavním nádraží.
V českém tisku se v sobotu dočtete, že nejvyšší státní zastupitelství sepsalo stanovisko, jak postihovat nenávistné projevy. Policisté a žalobci tak mají návod, píší Lidové noviny.
Drážní inspekce eviduje za loňský rok 160 nehod na přejezdech, což je o 14 víc než rok předtím. Kvůli srážce s vlakem zemřelo loni na přejezdu 28 lidí, rok předtím 39.
Uhersko (Pardubický kraj)||ČTK|Zprávy z domova|Aktualizujeme
Během dne byl u Uherska na Pardubicku asi na 2,5 hodiny preventivně zcela zastaven kvůli komplikacím při stavbě dálničního mostu. Jeho konstrukce při betonáži poklesla.
Praha||Jakub Troníček, Vojtěch Srnka|Zprávy z domova|Původní zpráva
Ekonomické poradenství nebo propagaci zajišťovala pro železničáře firma Roll CS – bez referencí a se sídlem v paneláku. Příslušné živnostenské oprávnění si zřídila dva týdny před podpisem smlouvy.
Správa železnic dostane o tři miliardy více, než bylo v plánu. Peníze podle Mf Dnes použije na stavební projekty. Více najdete ve výběru z médií, který sestavil Radiožurnál.
„Rychlík projel návěstidlo v poloze ‚stůj‘ a vjel do cesty rychlíku v opačném směru. Zaměstnanec Správy železnic ihned použil generální stop,“ uvedla mluvčí Správy železnic Radka Pistoriusová.
Zabezpečovačem ETCS musí být vybavená jak trať, tak lokomotivy. Systém dokáže třeba zastavit dva protijedoucí vlaky nebo zpomalit soupravu, která překračuje povolenou rychlost.
Je týden po srážce vlaků na Chodsku jasnější, co tragickou nehodu zavinilo? A zlepšila se rok od série vlakových nehod bezpečnost na železnicích. O tom hovořil šéf Správy železnic Jiří Svoboda.
Do voleb opravíme šedesát nádražních budov, slíbila před třemi lety vláda. Rekonstrukcí měly projít třeba pražské Smíchovské nádraží nebo stanice v Mostě.
Práce na odstraňování vykolejených vozů začaly v sobotu večer. Na místo byl povolán speciální jeřáb. Provoz na trati by se podle plánu mohl obnovit aspoň na jedné koleji do nedělního poledne.
Opakované výkyvy počasí budou ve střední Evropě častější. Klimatické modely předpovídají četnější suché epizody i intenzivní srážky, píše deník Mf Dnes. Více ve výběru z médií od Radiožurnálu.
Jde o krok, na který se Správa železnic i jednotliví dopravci dlouho připravovali. Omezení dopravy bude výrazné, a to kvůli souběhu několika menších a několika větších stavebních akcí.
„Můžeme potvrdit, že od pátku čelí Správa železnic kybernetické hrozbě. O závažnosti útoku byl bezodkladně informován Národní úřad pro kybernetickou a informační bezpečnost,“ potvrdil mluvčí Gavenda.
Správa železnic v pondělí oznámila, že tvůrcem projektu bude společnost tvořená firmami SAGASTA, AFRY CZ a AF-Infrastructure AB. Samotná stavba úseku by měla začít v roce 2023 a skončit v roce 2025.
V sobotním tisku se dočtete, že v Česku zlevní vstupné na hrady a zámky pro děti. Původní ceny byly podle MF Dnes diskriminační pro samoživitele. Více ve výběru z médií, který sestavil Radiožurnál.
„Strojvedoucí vlaku jedoucí z Johangeorgenstadtu nesplnil se neohlásil dirigujícímu dispečerovi a bez jeho souhlasu nedovoleně odjel na trať, po níž přijížděl vlak z Karlových Varů,“ uvádí inspekce.
Plánuje do nich investovat jeden a půl miliardy korun. Zároveň připomíná řidičům, aby se chovali zodpovědně. Všechny nehody na přejezdech totiž letos zavinili právě řidiči a chodci.
Na železnici začíná od neděle platit jednotné jízdné. Zatím však jen na linkách objednaných státem nebo kraji. Takzvaný OneTicket má lidem pomoct, když přestupují mezi spoji různých dopravců.