Deutsche Bahn chce zrušit 30 000 pracovních míst během pěti let. Mohou za to pololetí ztráty společnosti
Německá železniční společnost Deutsche Bahn plánuje v příštích pěti letech zrušit 30 000 pracovních míst, což je asi devět procent její celkové pracovní síly. Propouštění se má dotknout hlavně pozic v administrativě, letos bude zrušeno zhruba 1500 míst. Při prezentaci pololetních výsledků to ve čtvrtek uvedl finanční ředitel Levin Holle, informuje agentura Reuters.
Oznámení o propouštění přišlo poté, co firma uvedla, že v prvním pololetí prohloubila ztrátu na 1,2 miliardy eur (30,5 miliardy korun) ze 71 milionů eur ve stejném období loni. Způsobily to rozsáhlé investice do oprav železniční sítě, stávky a špatné počasí.
Německé dráhy přistoupily na požadavky odborů. Sníží pracovní dobu na 35 hodin týdně
Číst článek
„Celkové snížení počtu zaměstnanců odpovídá zhruba přirozené fluktuaci za dva roky,“ dodal Holle. Zejména digitalizace spolu s automatizací by podle něj měly v budoucnu umožnit, aby administrativní procesy vykonávalo méně zaměstnanců.
Předseda představenstva Richard Lutz pak zdůraznil, že tam, kde bude potřeba, bude firma zaměstnance i nadále přijímat.
Společnost současně mírně zhoršila výhled provozního zisku a tržeb na letošní rok. Nyní očekává, že upravený zisk před úroky a zdaněním bude činit zhruba jednu miliardu eur, zatímco v březnu firma očekávala zisk více než jednu miliardu eur.
Tržby Deutsche Bahn odhaduje zhruba na stejně úrovni jako loni, kdy činily 45 miliard eur. To je o dvě miliardy méně, než firma čekala doposud.
Severní energetická přerušila těžbu hnědého uhlí v lomu ČSA. Propustit má zhruba 500 zaměstnanců
Číst článek
Po více než deseti letech nedostatečných investic zahájily německé železnice rozsáhlé opravy svých tratí, přejezdů a trolejového vedení, které potrvají roky a které způsobují velká zpoždění a rušení vlaků. K problémům přispělo i loňské zavedení jízdenky, která umožňuje cestovat všemi regionálními a lokálními vlaky za 49 eur měsíčně. Výrazně tak vzrostl počet cestujících.
Napjatou situaci v osobní i nákladní dopravě v prvním pololetí zhoršilo také špatné počasí a stávky zaměstnanců, které na několik dní přerušily provoz na železnici. Stávky stály firmu zhruba 300 milionů eur.
Deutsche Bahn uvedla, že investovala v prvním pololetí do železničních sítí a služeb čtyři miliardy eur. To bylo o 35 procent víc než loni.