Ve středu se vlečné čluny snažily odtáhnout loď Ever Given z polohy napříč průplavem, loď ale stále nemůže plout a je třeba ji dostat do hlubší vody. Rypadla nyní odstraňují nános naplavenin kolem ní a jedno se zarývá do písčitého břehu průplavu, na nějž narazila příď.

Webová stránka Vesselfinder, která sleduje pohyb lodí, uvedla, že na jižní a severní straně průplavu se zastavilo 210 plavidel a čekala na povolení k proplutí. Jsou mezi nimi i ropné tankery a analytici spočítali, že odklon trasy od Suezu by znamenal 15denní zpoždění.

Kontejnerová loď Ever Given, registrovaná v Panamě, mířila z Číny do nizozemského přístavu Rotterdam. V úterý ráno kolem 6.40 uvázla na mělčině.

Operátor, jímž je tchajwanská společnost Evergreen Marine, uvedl, že příčinou mohl být silný vítr a také prachová bouře. Podle společnosti narazil na náklad tyčící se do výše mrakodrapu prudký poryv větru a způsobil odklon od trasy. Loď plula v konvoji a ocitla se bez elektrického proudu. Všichni členové posádky jsou v pořádku a není hlášen ani únik závadných látek do moře.

Suezský průplav spojuje Středozemní a Rudé moře a loni jím proplulo téměř 19 tisíc lodí, tedy v průměru 51,5 plavidla za den. Trasa měří 193 kilometrů a slouží od roku 1869. Zaručuje nejrychlejší spojení mezi Asií a Evropou, spojuje Rudé moře se Středozemním. Prochází jí 12 procent objemu zboží, s nímž se ve světě obchoduje.

ČTK Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít