Před španělským soudem od rána vypovídají další svědci tragické havárie vlaku u Santiaga de Compostela. Při neštěstí zemřelo 79 lidí. Vláda mezitím zvažuje, jak podobným neštěstím v budoucnu zabránit. Podle ministerstva dopravy by se například mohla snížit rychlost na některých železničních trasách.

16:05 9. srpna 2013 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Vypovídat před soud dnes přišli svědci, kteří ihned po nehodě pomáhali zraněnému strojvůdci dostat se z místa neštěstí.

Ti jen potvrdili, že strojvůdce jim v šoku od začátku opakoval, že tragédie se stala jeho vinou a že si zasloužil zemřít i on.

Soud vyslechl i další obyvatele minicípia Angrois, kde vlak vykolejil, kteří přišli na místo havárie mezi prvními. U soudu sice zaznívá, že za nehodu zřejmě může právě strojvůdce, ale také to, že kdyby na místě bylo nainstalováno více brzdících systémů, možná nemuselo k tragédii vůbec dojít.

Vláda mezitím navrhuje řadu opatření, jak podobným tragédiím zamezit. Chce například snížit rychlost na některých úsecích tratí a také zefektivnit právě bezpečnostní brzdící a signalizační systém.

„Děláme revizi celého systému a zvažujeme návrhy, jak zlepšit bezpečnost španělských drah,“ doplňuje španělská ministryně rozvoje a dopravy Ana Pastor. Uvažuje se také o instalaci kontrolních kamer do lokomotiv, které by fungovaly na způsob GPS. Vyšší nároky se budou klást také na samotné strojvůdce.

Jedno z opatření, které provizorně funguje, je to, že místem nehody teď vlaky projíždějí rychlostí jen 30 kilometrů v hodině. Na úseku jsou navíc nainstalované až 3 brzdící systémy.

Ľubica Zlochová, kko, ak Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít