Nová firma má 14 značek aut a ročně by měla prodat přes osm milionů vozů. Bude mít také dost peněz, aby mohla financovat přechod na elektrický pohon a zaútočit na větší konkurenty, jako Toyota a Volkswagen, uvedla agentura Reuters.

Šéfem sloučené skupiny je dosavadní generální ředitel PSA Carlos Tavares. Analytici a investoři se nyní soustředí na to, jak se mu podaří vyrovnat s obrovskými výzvami, kterým firma čelí, od nadměrných výrobních kapacit po slabý výkon v Číně.

První tiskovou konferenci ve funkci ředitele Stellantisu bude mít Tavares v úterý, po zahájení obchodování s akciemi v New Yorku. FCA a PSA řekly, že Stellantis může snížit roční náklady o více než pět miliard eur, tedy 131 miliard korun, aniž by bylo nutné zavírat továrny, a investoři netrpělivě čekají na detailní informace o tom, jak toho chce dosáhnout.

Společnosti se na fúzi v hodnotě více než 50 miliard USD, tedy 1,1 bilionu korun, dohodly koncem roku 2019. Dohoda dává dohromady značky francouzské skupiny Peugeot, Citroën, Opel a DS se značkami Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Maserati, Alfa Romeo či Ram.

Roční tržby celé skupiny by měly činit téměř 170 miliard eur a zaměstná více než 400 tisíc lidí.

ČTK Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít