Kraj se dostal do časové tísně. Podle předsedy dozorčí rady silničářů Filipa Kořínka za to mohou zbytečné průtahy, krajská organizace byla totiž připravena rozjet nové tendry už loni na podzim.
Předseda dozorčí rady středočeských silničářů a krajský zastupitel za STAN Filip Kořínek v rozhovoru pro server iROZHLAS.cz vysvětluje, proč drhne výměna dodavatelů na opravy krajských vozovek.
Pokud by zastupitelé Středočeského kraje přistoupili na přesoutěžení zakázek, mohli by v budoucnu výrazně ušetřit. Takový závěr vyplynul z předběžných tržních konzultací.
Obojživelníci, kteří při svém putování na zábrany narazí, pak pokračují podél plachty, dokud nespadnou do připraveného kyblíku. Odtud je dobrovolníci odnesou k nejbližší vodní ploše.
V kauze dopravních zakázek policie loni na podzim obvinila třináct lidí včetně tehdejšího náměstka hejtmana za ODS Michala Záchy a bývalého ředitele krajské správy silnic Davida Štěpánka.
Dělníci v úterý ze svahu odklízejí rizikové stromy, které obec nechala pokácet v uplynulých dvou týdnech a také odstraňují náletové dřeviny a kmeny, které prorostly přímo do skály.
Oznámené trasy počítají s příjezdem do Prahy z šesti směrů. Příjezd je v plánu kolem 5.00 tak, aby se technika sešla kolem 6.00 před ministerstvem zemědělství na blokádu, která má trvat do 15.00.
Cvičení NATO Steadfast Defender 2024 má ukázat schopnost rychle přesunout vojenské síly ze Severní Ameriky a dalších částí aliance k posílení obrany Evropy.
Jihlavští cestáři připraví a spotřebují letos v zimě až deset tun asfaltové směsi denně. Kvůli vrtkavému počasí s častým střídáním teplot se totiž výtluky dělají na silnicích víc než v jiných letech.
Poslední generace chce v budoucnu „častější přímou konfrontaci s těmi, kdo jsou odpovědní za ničení klimatu“, a zároveň hodlá politiky a další osoby přimět k vyjádření „veřejně a před kamerami“.
Moravu trápí kombinace mrazu a deště. Na většině území se tvoří souvislá ledovka a platí výstraha ve vysokém stupni nebezpečí. Český hydrometeorologický ústav varoval, že se situace bude zhoršovat.
Kluzké vozovky mohou řidiči očekávat v Libereckém, Zlínském i Moravskoslezském kraji. Meteorologové v pátek očekávají teploty kolem minus dvou stupňů Celsia.
Ve středu ráno na mnoha místech v Česku silně mrzlo, teploty klesaly až k minus dvaceti stupňům. Většina silnic je tak podle Ředitelství silnic a dálnic sjízdná jen se zvýšenou opatrností.
Přibylo i zraněných. „U počtu těžce zraněných došlo k nárůstu o 17 na 1751 a u lehce zraněných to číslo dosáhlo 23 936, což je o 1484 osob zraněných více v meziročním srovnání,“ řekl Zlý.
Zástupci Jihomoravského kraje dál žádají reformu dělení daní mezi kraje. „My prostě nikdy nebudeme mít tak dobře opravené silnice jako na Vysočině, když máme menší balík peněz,“ říká hejtman Grolich.
Teploty v severských zemích klesly ve středu již druhý den po sobě pod minus 40 stupňů Celsia. Vlna studeného vzduchu ze Sibiře a arktické oblasti se přehnala také přes západní Rusko a Polsko.
Česko čeká v roce 2024 množství změn. Od úprav daní, přes eDoklady po zvýšení rodičovského příspěvku nebo zdražení dálničních známek. Server iROZHLAS.cz přináší výběr nejdůležitějších novinek.
Meteorologové vydali pro Liberecký kraj výstrahu, očekávají až do Štědrého dne silný vítr, který může v nárazech dosahovat až 90 kilometrů v hodině. V Krkonoších může napadnout až 40 centimetrů sněhu.
V letošním roce jsme dali dohromady jasný výhled, jaké všechny stavby bychom v desetiletém období měli zvládnout. A zároveň, což je podstatné, jsme k tomu začali chystat nezbytné finanční nástroje.
Solené silnice na Vysočině jsou v pondělí mokré, na vedlejších komunikacích jsou zbytky rozbředlého sněhu. V Novém Městě a okolí padal mokrý sníh, jinde byly dešťové přeháňky.
Snížená maximální rychlost platí na zhruba 80 procentech silnic, dosavadní limit ve výši 50 kilometrů v hodině zůstává jen na hlavních dopravních tepnách. Výjimku mají městské autobusy a tramvaje.