Železniční dopravu a správu drážní infrastruktury na Slovensku zajišťují celkem tři společnosti. Nejproblematičtější je nákladní společnost Cargo, která se má v budoucnu privatizovat a ve které se bude propouštět nejvíce.

Ministr dopravy srovnává slovenské Cargo s českým a upozorňuje, že česká firma má podobný počet zaměstnanců jako slovenská, ovšem je dvakrát výkonnější.

Kromě propouštění drážních zaměstnanců ušetří železnice i rušením spojů, momentálně se odhaduje, že jich přestane jezdit asi čtyři sta. Provoz se úplně zastaví na některých regionálních tratích. Ve hře je i zdražení cestovného.

Vojtěch Berger, Lucie Maňourová Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít