Na stranu německých automobilek se ve sporu s Evropskou komisí ohledně emisí oxidu uhličitého postavila kancléřka Angela Merkelová. Unijní exekutiva chce stanovit limity pro CO2 u osobních vozů. Pětice německých automobilek na to reagovala protestním dopisem. V sázce jsou přitom desetitisíce pracovních míst.

10:22 31. ledna 2007 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

Proti unijnímu návrhu stanovit limity pro výfukové plyny chce v Bruselu německá kancléřka postupovat se vší tvrdostí. "Plán Evropské komise snížit emise oxidu uhličitého u aut na 120 gramů na kilometr německá vláda zhatí," prohlásila jednoznačně Angela Merkelová.

Ta se tak postavila na stranu německých zaměstnavatelů, kteří se obávají katastrofálních dopadů na pracovní místa. Merkelová sice požaduje po německém průmyslu větší angažovanost při ochraně klimatu, ale odmítá paušální snižování emisí u aut.

Kancléřka vyjádřila lítost nad tím, že se evropským automobilkám nedaří dodržovat dobrovolný závazek snížit do roku 2008 emise na úroveň 140 gramů na kilometr. Německý ministr životního prostředí Sigmar Gabriel z SPD postup Evropské komise paradoxně podporuje.

Jiří Hošek Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít